Greenpeace přelepili na německých dálnicích dopravní značky. Z původních 130 km/h udělali 100 km/h
Hnutí Greenpeace přelepilo na německých dálnicích dopravní značky. Místo doporučené rychlosti 130 km/h ukazovaly 100 km/h.
omezení rychlosti
Řidiči v Plzni narazí na nová omezení. Město přidává třicítky a zavede i první dvacítku
Plzeň rozšiřuje třicítkové zóny a na Americké poprvé zavede sdílenou zónu s rychlostí 20 km/h.
Německo znovu řeší konec neomezené rychlosti, limit maximálně 130 km/h na všech úsecích dálnic se vrací do hry
V Německu se znovu řeší limit 130 km/h na dálnicích. Důvodem nejsou jen emise, ale i drahé palivo a tlak na rychlou úsporu.
Konec rychlé jízdy v Německu? Tlak na 100 na dálnici, 80 mimo obce a 30 ve městech sílí
Po verdiktu soudu roste tlak na omezení rychlosti v Německu: 100 km/h na dálnici, 80 km/h mimo obce, 30 km/h ve městech.
118 km/h jako strop, na víc se auto nerozjede: Fiat našel trik na levnější auta. Má ale háček
Fiat zvažuje strop 118 km/h pro městské modely, aby ušetřil na technice a asistentech. Úspora je reálná, bezpečnost sporná.
Řím snižuje rychlost na 30 km/h. Hlídat to bude 80 radarů a další nové kamery
Řím zavádí od 15. ledna 2026 limit 30 km/h v centru. Přibude 80 radarů, nové kamery i vyvýšené přechody, město zvažuje rozšíření.
Řím snižuje rychlost na 30 km/h. Hlídat to bude 80 radarů a další nové kamery Přečíst celý článek...
Nápor aut u nádraží končí: Břeclav zavádí zóny s rychlostí 30 km/h a rezidentní parkovací karty. Obyvatelé se zlobí
Od ledna bude u břeclavského nádraží platit třicítka a rezidentní parkování. Co se v ulicích změní a proč se část místních na radnici zlobí?
Konec německé dálnice bez limitu? Většina lidí už chce omezit rychlost na 130 km/h
Většina Němců už podporuje limit 130 km/h na dálnicích. Data ale ukazují, že vliv na bezpečnost, klima i provoz není tak jednoznačný.
Nová dopravní značka mate řidiče, pokutu kvůli ní ale nedostanete
Číslo uprostřed, zelený kruh kolem – a řidiči tápou. Co tahle nová značka vlastně znamená? Pokutu za její „nedodržení“ nedostanete, přesto byste ji neměli ignorovat. Nový evropský trend míří i k nám.
Nová dopravní značka mate řidiče, pokutu kvůli ní ale nedostanete Přečíst celý článek...
V Rakousku ruší dálniční emisní omezení rychlosti IG-L. Ukázalo se, že je k ničemu
Už od roku 2008 je v Rakousku na několika dálničních úsecích operativně snižována nejvyšší dovolená rychlost na 100 km/h. Jde o úseky na dálnicích A1, A2, A9, A10, A12, A14 napříč všemi spolkovými zeměmi, které jsou označeny dopravní značkou IG-L. Ovšem nová vláda Štýrska se rozhodla, že tyto úseky zruší. Fakticky se totiž neukázalo, že
Praha 6 zavádí na svém území rychlost maximálně 30 km/h a plánuje zavřít ulice pro průjezdnou dopravu
Po světě se šíří takový nešvar, z měst mizí padesátka a objevuje se třicítka. Přidává se k tomu i Praha. Šestá městská část totiž brzy ve všech svých rezidenčních oblastech zavede omezení maximální rychlosti na 30 km/h. Důvod? Radnice tvrdí, že si to přejí místní, protože se snížením rychlosti ubyde dopravních nehod a smogu. Maximální
100 km/h na dálnici nefunguje, vrátí se 130 km/h. Emise to totiž nezlepšilo
Emise skleníkových plynů jsou pro naši planetu špatné, takže se je snažíme co nejvíce snižovat. Jedny z největších restrikcí jsou v automobilovém průmyslu. Dotýkají se ho přímo, ale i nepřímo, třeba snižováním maximální povolené rychlosti. Tímto směrem šlo v roce 2020 i Nizozemí, které na dálnicích snížilo rychlost ze 130 km/h na 100 km/h. Po
100 km/h na dálnici nefunguje, vrátí se 130 km/h. Emise to totiž nezlepšilo Přečíst celý článek...