Pokud vlastníte auto s naftovým motorem a chystáte se na STK, mohlo by vás zajímat, že díky naftě HVO 100, která se vyrábí z rostlinných olejů a odpadních produktů z potravinářského průmyslu a pohostinství, včetně upotřebeného kuchyňského oleje, bude mít vaše auto nižší emise CO₂ i dalších škodlivých látek. To může přispět k lepšímu výsledku právě během emisních testů.
Výhody HVO 100 při STK
Hlavní výhodou HVO 100 je jeho schopnost snížit emise škodlivin, jako jsou oxidy dusíku, pevné částice a CO₂, což je důležité zejména pro starší dieselové motory s vyšším nájezdem kilometrů. Ty totiž už nemusejí přísné emisní normy splňovat. Problémem ale je, že toto palivo není vhodné pro některé výrazně starší motory. Mnoho výrobců aut (jako jsou například Hyundai, Kia nebo třeba Suzuki) totiž HVO pro své starší dieselové modely nedoporučuje, protože motory nebyly pro tento typ paliva testovány a může to vést k problémům s výkonem nebo dokonce s poškozením motoru.
Pokud máte starší dieselový vůz, je nezbytné předem ověřit, zda je váš motor schválen pro používání HVO 100. Doporučuje se konzultovat výrobce nebo odborníka v autoservisu, abyste se ujistili, že vaše auto na toto palivo reaguje správně.
Použitý kuchyňský olej je čistší palivo než nafta, tvrdí ADAC. Zachrání to naftové motory?
HVO 100 je ovšem kompatibilní s modernějšími dieselovými motory, zejména těmi, které splňují normu Euro 6 a vyšší. Pro tyto vozy může být použití HVO 100 bezproblémové a přináší dodatečné výhody, protože má vyšší cetanové číslo. Lepší by měl být i výkon motoru při nízkých teplotách.
Je drahé
Palivo HVO 100 se dá už koupit na několika čerpacích stanicích i v České republice. Jeho cena je ale asi o čtvrtinu až polovinu vyšší než u běžné nafty.