Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+: Formule 1 má nový Safety Car. Poprvé přiváží pohon všech kol
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se stává novým safety carem F1. Má 450 kW, pohon všech kol a světelnou signalizaci v zadním křídle.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se stává novým safety carem F1. Má 450 kW, pohon všech kol a světelnou signalizaci v zadním křídle.
Ford poprvé spustil 5,4litrový atmosférický V8 Coyote ve svém Hypercaru. Testování závodního vozu pro WEC začne v srpnu na evropských okruzích.
Toyota využije Dakar 2027 jako extrémní zkoušku vodíkových palivových článků. Nový DKR GR FC Hilux má urychlit jejich vývoj pro dopravu, závody i energetiku.
Škoda Fabia RS Rally2 má za sebou další důležitý okamžik. Jubilejní 300. vůz převzal trojnásobný mistr Španělska Suárez.
Alpine a Lacoste spojily elektrický rally speciál A290 Rallye s módní symbolikou. Výsledkem je jednorázový showcar se 290 krokodýly.
Dalibor Gondík a Tomáš Šebek si v Mostě poprvé vyzkoušeli závodní NASCAR. Oba překvapil syrový charakter vozu i jeho fyzická náročnost.
Romain Dumas vyhrál Pikes Peak s elektrickým Fordem Super Mustang Mach-E o výkonu přes 1 400 koní a získal šestý titul Krále hory.
Italská policie měla vlastní rally tým a její Alfa Romeo 75 3000 V6 Gruppo A patří k nejzvláštnějším závodním autům své doby.
Ford po 60 letech připomíná vítězství GT40 v Le Mans 1966 archivními materiály, které ukazují rozpočty, oslavy i zákulisí programu.
Bára Holická a Lucie Engová chystají návrat na Dakar Classic 2027. Jejich dvoumotorový Citroën 2CV prošel velkou úpravou.
Dakar Classic 2027 nabídne rekordní trasu, nové etapy u Rudého moře a návrat české kachny s posádkou Holická-Engová.
Volkswagen R připravuje závodní Golf R 24H pro 24h Nürburgring 2027. Projekt vzniká s týmem Max Kruse Racing.