Na trzích v České a Slovenské republice se od 29. června 2022 objevuje zcela nová značka. V celkem 26 dealerstvích bude možné koupit modely značky MG. Od začátku budou v nabídce dva modely MG ZS a MG EHS. „Je mi velkou ctí uvádět na trh takto perspektivní značku s jedinečnou historií a britskými kořeny. Věříme, […]
Jakkoliv je trh zaplavený různými SUV snad od každého výrobce, stále se najde dost těch, kteří budou tvrdit, že jsou v terénu neschopná a v žádném případě nemohou nikdy být sportovní. Jenomže to není pravda. Důkazem je nejprodávanější model značky Lamborghini, tedy model Urus. Nejen, že se neztratí ve čtvrtích s luxusními butiky, ale ani v terénu
Maximální povolená rychlost na českých dálnicích je zákonem stanovena na 130 km/h. Jenomže ne pro všechny je tato hodnota nějak zavazující. Důkazem jsou hned dva řidiči, kterým noha na plynu ztěžkla o něco víc, než měla. A zrovna ve chvíli, kdy předjížděli policejní hlídku s radarem. Trest přišel záhy. Oba policisté řešili na dálnici D2 a
Škodovky jsou u policejních sborů, městských i státních, velmi oblíbené. A to jak v zahraničí, tak v Česku. Není se tedy co divit, že nejnovějším přírůstkem do vozového parku pardubické městské policie jsou hned dvě Škody Karoq. Jde o verze s pohonem předních kol, které mají pod kapotou benzinový motor 1,5 TSI o výkonu 150 koní, který je
U vozů Škoda se vedle tradičních výbavových stupňů setkáváme i s výbavami s konkrétním zaměřením. Sportovní nádech přináší oblíbené provedení Monte Carlo. Víte, podle čeho se pozná? Provedení Monte Carlo je specifický výbavový stupeň, který nabízí sportovní pojetí a přitom zachovává praktičnost vozů Škoda. Modely Monte Carlo se tedy neženou za extrémními jízdními výkony, soustředí
Zakoupit si elektronickou dálniční známku nebo si zkontrolovat její platnost by mělo být jedním z kroků ještě předtím, než vyrazíte autem na dovolenou. Přinášíme několik tipů, co všechno si pohlídat a na co si dát pozor, abyste si dovolenou nezkomplikovali zbytečnou pokutou. Bankovní převod nákup známky protáhne Pokud elektronickou dálniční známku nemáte, nejrychleji a nejpohodlněji
Speciální edice modelů aut jsou výsadou výrobců, výjimečně lokálních importérů a ještě méně samotných dealerů. Existují ale výjimky, jako například v Německu u prodejce Carpoint. Ten totiž před pár dny představil další ze svých speciálních edic pro Dacii Duster. O předchozí speciální edici, která dostala černočerný kabát, jsme psali v březnu, a teď je tu
Teplé letní počasí s sebou přináší hrozbu silných bouřek a krupobití. Ti, kteří parkují v garážích, mohou být v klidu, ale ti ostatní s příchodem temných mraků musí buď doufat nebo si auto připojistit. Obyčejné povinné ručení totiž škody způsobené krupobitím nebo bouřkou nespasí. K tomu je potřeba buď speciální připojištění nebo havarijní pojištění. Ovšem
Pojišťovny svým klientům na cestách nabízejí asistenční služby, které jim pomohou, když jejich auto nejede. A občas řeší opravdu kuriózní situace. Zkouřili se a zavolali na sebe policii k autu plnému drog Po nehodě na dálnici v České republice využili dva muži asistenční službu Direct pojišťovny a zavolali si odtahovku. Když ale objednaná odtahová služba
Modulární platforma MQB (Modularer Querbaukasten), světový bestseller koncernu Volkswagen, slaví desáté jubileum. Platforma pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč je od roku 2012 společným základem bezpočtu modelů. Koncern Volkswagen vyrobil na této platformě již více než 32 milionů vozů. Značka Volkswagen přitom už překročila hranici 20 milionů vyrobených vozů – od malého modelu Polo
Podvozková platforma MQB koncernu Volkswagen slaví desáté jubileum Přečíst celý článek...
Současná doba je ve výrobě aut hodně náročná. Posledních pár let úřadoval koronavirus a následně začala v Evropě válka. Automobilky navíc mají nedostatek čipů, dílů a někde i pracovníků. To vše vede k velmi dlouhých čekacím dobám na auto, které se u některých modelů dostávají i na více než rok. Problém dlouhých čekacích lhůt postihl
Pokud někdy nahlédnete do diskuze na sociálních sítích, která se týká elektromobilů, většinou se od řady diskutujících dozvíte, že jsou nebezpečné, protože často hoří. A když už hoří, tak nejdou uhasit. Pravda je v tomto případě ale jen částečná, a to v tom, že uhasit elektromobil může být pro hasiče oříšek. Rozhodně není pravdou, že
