Je to už celkem standard. Pojišťovny každoročně hlásí, že počet škodních událostí, které jsou řešeny z povinného ručení, je opět vyšší. Oproti 249 tisícům škod v roce 2022 a 259 tisícům škod v roce 2023 se pro letošní rok očekává další nárůst celkových škodních událostí řešených v rámci povinného ručení na 269 tisíc. To představuje […]
Pracovníci ministerstva dopravy pokračují v testech poctivosti. Začátkem listopadu provedli kontrolu u dvou stanic měření emisí a dvou stanic technické kontroly. Kontrola poctivosti prokázala, že kontrolní technik na jednom STK prováděl technickou prohlídku velice pečlivě a svědomitě, na druhém STK byla kontrolnímu technikovi z důvodu závažného porušení jeho povinností na místě zakázána činnost provádění technických
Sdružení dovozců automobilů (SDA) se podívalo na zoubek stáří českého vozového parku. A výsledky jsou alarmující. Průměrné stáří českého vozového parku dosahuje letos už 16,41 let a auta neustále stárnou. Za posledních deset let se průměrné stáří registrovaných vozidel zvýšilo o 2,35 roku. „Položili jsme si zásadní otázku: Jaká auta skutečně potkáváme na silnicích? Abychom získali odpovědi,
Čas od času se na prodej objeví hodně zajímavé auto po někom známém nebo úspěšném. Teď si můžete třeba koupit Porsche Panamera GTS po českém závodníkovi, kterého známe hlavně z Rallye Dakar. Prvním majitelem tohoto auta je totiž Aleš Loprais. Na facebooku známého a úspěšného českého dakarského závodníka se před pár dny objevil příspěvek, který
Český trh s ojetými vozy patří spíše k těm méně transparentním v Evropě. Ukázal to průzkum společnosti carVertical, která se zabývá zpracováním automobilových dat. Problémem jsou stočené kilometry i poškození po dopravních nehodách. Nejrizikovější je nákup ojetiny na Ukrajině, naopak nejbezpečnější ve Velké Británii. Česko se umístilo na 14. příčce z 25. Přestože se trh
Hlavní francouzské město zavedlo od listopadu 2024 tzv. „Zone à Trafic Limité“ (ZTL), tedy zónu s omezením dopravy v historickém centru. Tato opatření se týkají prvních čtyř městských obvodů, kde je tranzitní doprava zakázána pro všechny typy vozidel, včetně elektromobilů. Cílem je snížit hluk, emise a zvýšit kvalitu života rezidentů a návštěvníků Paříže. Výjimky z
Emise skleníkových plynů jsou dnes jedním z nejpoužívanějších slovních spojení. O jejich snížení se snaží automobilky, jejich dodavatelé, ale i celé státy a světadíly. Snaha o snížení se nevyhýbá ani soukromým firmám. Shell kvůli svým emisí skončil u soudu, kam jej poslali ekologičtí aktivisté. Nejprve Shell soud prohrál, ale odvolací soud v Haggu jej následně
Na silnici už nás máloco opravdu naštve. Jakmile jde ale o špatné používání mlhovek, agresivitu nebo právě zbytečná jízda v levém jízdním pruhu, tedy tzv. „levoproudařství“, tečou nám nervy jako čokoláda na sluníčku. Jsme proto moc rádi, že se právě na zbytečnou jízdu v levém jízdním pruhu, která je nezákonná, policie alespoň občas zaměřuje. V
Největším českým firmám, které podnikají v segmentu automobilového průmyslu, mezi lety 2022 a 2023 kumulovaně vzrostly tržby i zisk. Podle analýzy Dun & Bradstreet se součet tržeb firem zařazených v TOP 10 zvýšil o víc než pětinu a hospodářský výsledek o 88 %. Ve srovnání s předcovidovým rokem 2019 jsou tržby o 21 % vyšší, zatímco zisk
Každoročně od prosince musí být v prodeji tzv. zimní nafta třídy F s filtrovatelností −20 °C. Podle České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) jsou jí čerpací stanice zásobovány v předstihu už od 16. listopadu. Přesto ale může v palivovém systému dieselového vozu nastat problém, pokud se výrazně ochladí. Jak předejít zamrznutí nafty, při kterém
Dejte si pozor, aby vám v zimě nezamrzla nafta: Co dělat, aby se to nestalo? Přečíst celý článek...
Navigační aplikace dnes používáme prakticky všichni. Díky tomu, že jsou stále on-line, dokážou nám upravovat cestu v reálném čase tak, abychom byli v cíli co nejrychleji a nestáli zbytečně v kolonách. Apple teď jde o kus dál, protože v plánování trasy začne využívat další novinky. Bude rozlišovat mezi STOPkami a semafory. Díky tomu má být
O tom, že auta sbírají data o naší jízdě, asi víte. Všechna vozidla, která jsou připojená k internetu, ví kudy jedete, jak rychle, ale také poznají připojený telefon a vše v něm. Řada řidičů má ve svých telefonech účet od Googlu, který tato data chce využít. Ne, že by to snad nedělal už dnes, nicméně
