Na omezení vjezdu do center měst jsme si už zvykli, na západě Evropy to není vlastně žádná výjimka. Mluví se o tom ovšem i v Praze a také na Slovensku. Bratislava by totiž mohla mít nízkoemisní zónu, kam by mohla mít neekologická auta brzy zákaz vjezdu. O takovém omezení vjezdu do některých bratislavských ulic mluvil […]
Už na jaře letošního roku Evropská unie představila plán s názvem Vision Zero, který má v plánu to, že nejpozději do roku 2050 nebudou na silnicích umírat žádní lidé. Jde o poměrně komplexní dokument představující řadu jednotlivých kroků, jakými by měly jednotlivé členské státy pomoci k dosažení tohoto cíle. A jen před několika málo dny byla zveřejněna detailnější
Aktivisté v posledních měsících rozčilují řadu lidí. Od politiků, přes milovníky umění až po řidiče. Jakkoliv je jejich snaha asi tak nějak pochopitelná, způsob, jakým se snaží na svou věc upozornit, je neakceptovatelný. Ničení památek, ignorování zákonů a blokování silnic není tou úplně nejsprávnější cestou, jak bojovat za podle nich o dobrou věc. Ačkoliv nad tím,
Česká vláda v srpnu schválila zákon, podle kterého nebude od příštího roku nutné s sebou vozit zelenou kartu v listinné podobě. Na českých silnicích stačí její digitální verze. Do zahraničí je to ale jiné, tam i nadále budeme muset jezdit s papírovým dokladem. Zprávy, že na území ČR stačí digitální podoba zelené karty, se v
Už když korejská značky Hyundai oznámila, že elektrický Ioniq 5 dostane ostrou verzi N, vyvolalo to velké diskuze. Jedni se nemohli dočkat, další ale tvrdili, že takové auto nedává smysl, nebude fungovat a bude vlastně tak nějak k ničemu. Zdá se, že ta druhá skupina se hodně spletla. Jakkoliv je to opravdu velké a poměrně těžké
Řada řidičů má porušování pravidel prostě v krvi a neustále přemýšlí, jak vyzrát na policejní hlídky a kamerové systémy. Narazili jsme na nápad, který možná působí minimálně směšně, ale nemůžeme vyloučit, že to opravdu někoho napadne. Dotyčný řešil, co by se stalo, kdyby si otočil registrační značky vzhůru nohama. Odpověď na to má přímo zákon, konkrétně
Automobilka MG si v České republice i v dalších evropských zemních připravila výhodnou nabídku „Třikrát více péče na 7 let“ . Noví majitelé si budou moci užít 7 lety klidu díky prodloužené záruce a asistenčních služeb. Tato výhodná nabídka sestává z: 7 let tovární záruky 7–15 let asistenční služby 7 let záruky na neprorezavění karoserie
Nové centrum pro bezpečnost vozidel Audi v areálu incampus v Ingolstadtu nabízí výrazně lepší zázemí pro realizaci nejmodernějších nárazových zkoušek. Středisko, které si vyžádalo investici ve výši 100 milionů eur, disponuje mimo jiné rozjezdovou dráhou o délce 250 metrů, mobilní nárazovou bariérou o hmotnosti 100 tun a možností nechat kolidovat dvě vozidla pod úhlem 90
Velká Británie se sice trhla od Evropské unie, ale fakticky plní veškerá evropská nařízení, která ani některé evropské státy plnit nezvládají nebo nechtějí. V Londýně tak zavádí velmi přísné emisní zóny a původně bylo v plánu také to, že Anglie zavede zákaz spalovacích aut už v roce 2030. EU plánuje stejný zákaz až od roku 2035. Teď ale
Škoda Auto slaví výrobu třímiliontého SUV. Jubilejním vozem je černá Škoda Kodiaq Sportline, která sjela z výrobní linky v závodě v Kvasinách. Poté, co automobilka v roce 2009 poprvé vstoupila do segmentu SUV s modelem Škoda Yeti, se tyto vozy rychle staly nedílnou součástí nabídky jejího portfolia. V průběhu své úspěšné SUV ofenzívy uvedla Škoda
Škoda slaví další milník. Vyrobila už třímilionté SUV Přečíst celý článek...
Síť čerpacích stanic OMV a obchodní řetězec BILLA dnes zahajují nový formát spolupráce. Společně představují další prodejní kanál pro čerstvé potraviny – obchody VIVA BILLA. První otevřeli oba partneři na čerpací stanici „Strakonická“ u pražské Chuchle, do konce letošního roku přibydou v Česku další tři. Čerpací stanice OMV s VIVA BILLA obchodem vítá zákazníky v kompletně novém
Velké a odvážné plány občas mají poměrně strmý pád. Tak nějak by se dala popsat žádost značky Porsche o patentování zvuku jejich elektromobilů u Evropského úřadu pro duševní vlastnictví. Automobilka se sice opravdu hodně snažila, ale úřad byl nekompromisní. Vše začalo žádostí, a hlavně jejím odůvodněním, které bylo hodně detailní. Porsche pro zvuk svých elektromobilů
