Kupujte méně nových aut a udržujte v provozu ta stará, vyzývá jeden z šéfů BMW

Nová auta jsou čím dál složitější, musejí povinně obsahovat nové a nové asistenty, čidla, radary a další hlídače, a jejich motory musejí být stále „čistější“. Ještě přísnější to bude v roce 2025, kdy vejde v platnost nová emisní norma Euro 7. Monika Dernaiová, šéfka oddělení udržitelnosti v BMW i na základě toho říká, že byste měli udržovat v provozu svá starší auta a nekupovat si ta nová.

To, že Euro 7 nová auta opět prodraží, je jasné. Z trhu některé modely úplně zmizí, to se bude týkat hlavně těch malých. Kromě všech těch nových asistentů, čidel a podobně přijde zdražení aut i kvůli tomu, že se z nich budou stále častěji stávat čisté elektromobily. I proto právě šéfka oddělení udržitelnosti v BMW Monika Dernaiová vyzývá, abychom si stále nekupovali nová auta, ale udržovali v provozu ta současná.

Je to docela paradox, když právě z prodeje nových aut jsou automobilky živy. Monika Dernaiová tak od kolegů, kteří jsou zodpovědní za prodej, pochvalu jistě nedostane. Podle ní je pro životní prostředí lepší, když v provozu zůstanou již vyrobená auta. Automobilový průmysl by totiž mohl snížit produkci emisí i odpadu tím, že by lidi podporoval v tom, aby si nechali svoje současná auta, namísto toho, aby vyráběli stále nová. Tahle slova řekla před publikem v Londýně v rámci panelové diskuze o oběhovém hospodářství, které bylo zaměřeno na maximální možnou recyklaci s minimálními odpady. 

Dernaiová nechce, aby lidé starými auty jen jezdili, ale aby je upravovali a dovybavovali podle aktuálních standardů. Podle ní to má fungovat tak, že by si třeba majitelé starších aut vyměnili původní sedadla za nová, čímž by své auto omladil a nemusel si kupovat nové. Předpokládá, že sedadla by si zákazník koupil originální přímo od BMW, takže by z toho automobilka mohla také profitovat.

Nejekologičtější je totiž nakonec takové auto, které vůbec nebude vyrobeno.

Štítky: bmw, ekologie, udržitelnost