Jozef Kabaň dostal v automobilce MG prostor ukázat, jakým směrem by se mohl v dalších letech vydat její design. Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu byly představeny dvě elektrické studie, které se velikostí, zaměřením i charakterem výrazně liší. Přesto mají společnou jednu důležitou věc. MG se jejich prostřednictvím snaží vytvořit auta, která nebude možné zaměnit s desítkami dalších elektromobilů.
Menší MG GO! předznamenává kompaktní elektrický hatchback segmentu B, jehož sériová podoba má přijít v roce 2027. Druhou novinkou je MG Cyber Concept, tedy vize velkého výkonného elektrického SUV segmentu D. Oba vozy si odbyly světovou premiéru na Goodwood Festival of Speed 2026.
Jozef Kabaň chce dát novým vozům MG vlastní charakter
Jozef Kabaň v současnosti zastává funkci viceprezidenta globálního designu MG. Na Goodwoodu proto nebyl pouze jedním z lidí, kteří nové studie představili. Oba koncepty zároveň ukazují, jak uvažuje o další podobě celé značky.
Podle Kabaně nemohou automobilky dlouhodobě spoléhat jen na techniku. Elektrické pohony, digitální funkce a další technologie mohou používat různí výrobci, ale vlastní identitu si každá značka musí vytvořit sama.
„Technologie a inovace jsou nezbytné, ale mohou je sdílet i ostatní. Charakter nikoliv,“ uvedl Jozef Kabaň. Nové auto by podle něj mělo být okamžitě rozpoznatelné, vzbudit zvědavost a vytvořit si s lidmi citové spojení.
Tento přístup je dobře vidět právě na dvojici nových konceptů. Jeden má být malým a přístupnějším automobilem pro každodenní provoz, druhý naopak výraznou vlajkovou lodí. Nejde tedy o jednotnou šablonu nataženou přes různé velikosti karoserie. Každý z vozů má vlastní účel a osobnost.
MG GO! připomíná minulost, ale nechce ji kopírovat
MG GO! je kompaktní elektrický hatchback segmentu B. Nejde přitom pouze o vzdálenou designovou studii. Koncept přímo předznamenává nový sériový model, který má být uveden v roce 2027. MG zatím jeho konečný název nepotvrdilo.
Vzhled pracuje s retrofuturistickými prvky a odkazuje na několik starších automobilů značky. Nejvýraznější inspiraci představuje MGB GT, ale připomínány jsou také MG Metro Turbo, MG ZR a soutěžně laděný koncept MG EX4.
Tvůrci se přesto snažili vyhnout jednoduchému kopírování minulosti. Karoserie má poměrně čisté základní tvary, které doplňuje několik nápadnějších detailů. Výsledkem má být auto, které působí hravě a přátelsky, ale zároveň se neztratí mezi dalšími malými elektromobily.
MG GO! vzniklo v londýnském designovém centru značky. Globální směr designu MG vede Jozef Kabaň, zatímco práci londýnského týmu na tomto projektu řídil Carl Gotham. Kabaň již dříve uvedl, že britské studio mělo při vývoji tohoto vozu výraznější úlohu než u některých jiných globálních projektů. Auto tak má dostat zřetelnější britský charakter.
Koncept má výrazně rozšířené blatníky, velká kola, snížený postoj a sportovně zpracovanou přední i zadní část. U sériového automobilu lze očekávat umírněnější provedení, základní proporce a hlavní stylistické prvky by však měly zůstat zachovány.
Cyber Concept ukazuje Kabaňovu představu vlajkového MG
Zatímco MG GO! stojí blízko běžnému malému automobilu, MG Cyber Concept se vydává opačným směrem. Jde o velké výkonné elektrické SUV segmentu D, které má být jednou z nejvýraznějších částí budoucí nabídky značky.
Inspiraci tentokrát nepřinesl klasický silniční model, ale rekordní MG EX181. Proudnicový speciál symbolizoval snahu značky dosahovat vysokých rychlostí a právě tuto myšlenku chce MG Cyber Concept převést do podoby moderního elektrického SUV.
Karoserie proto dostala nízkou příď, dlouhou kapotu, dozadu posunutou kabinu a svažující se střechu. Výrazné blatníky, mohutná kola a ostře tvarované aerodynamické prvky mají vytvořit dojem pohybu i ve chvíli, kdy automobil stojí.
MG mluví o spojení každodenní použitelnosti s jízdními vlastnostmi, které by neměly být omezeny jen na sportovní automobily. MG Cyber Concept má být použitelný ve městě i na dlouhých cestách, ale zároveň nabídnout charakter odpovídající výkonnému vozu.
Pro Jozefa Kabaně představuje Cyber vrcholnější a emotivnější část značky. Britskému magazínu Auto Express řekl, že vozy s označením Cyber mají posouvat některé vlastnosti MG výrazně dál a přinášet více vášně. Návrh interiéru už má být podle něj dokončený, veřejnosti však zatím představen nebyl.
Britský Autocar dodává, že ani MG Cyber Concept nemá zůstat pouze výstavním exponátem a v budoucnu by se měl proměnit v sériový automobil. Termín uvedení ani konkrétní trhy zatím oznámeny nebyly. Technické parametry pohonu, kapacita baterie, výkon a dojezd rovněž zůstávají neznámé.
Dvojice konceptů tak ukazuje rozsah úkolu, který Jozef Kabaň v MG dostal. Na jedné straně má vytvořit rozpoznatelný malý elektromobil inspirovaný britskou historií značky. Na druhé straně stojí velké SUV, které má ukázat ambicióznější a výkonnější podobu budoucích vozů MG.
Zdroj: MG, autocar.co.uk, autoexpress.co.uk, autoweek.com

