Že vás v souvislosti s Holandskem nenapadne žádné pořádné auto místní výroby? V tom případě je na čase si připomenout Gatso 4000 Sport. Tohle „tříoké“ sportovní auto se vyrábělo od roku 1948, a tak nějak svým vzhledem působilo často rozpaky. Jde o lehký speedster používající již odzkoušený motor V8 od Fordu. Důvod byl jednoduchý, v té době se na něj daly poměrně jednoduše sehnat náhradní díly. Motor má objem 3,9 litru a dává výkon 120 koní a 250 Nm točivého momentu. Výkon se prostřednictvím třístupňové nesynchronizované převodovky posílá na zadní kola.
Gatso 4000 Sport má několik charakteristických rysů. V prvé řadě je to právě třetí světlo umístěné uprostřed přední části vozu. To bylo určeno především pro vytrvalostní závody jako např. 24 hodin Le Mans. Další, tehdy poměrně ojedinělou zajímavostí je fakt, že kromě malých dveří a kapoty je vůz doslova odlitý z jednoho kusu materiálu. Samozřejmě šlo o to, udržet vozu minimální aerodynamický odpor, což se podařilo na jedničku. Zákaznící k vozu dostávali také plátěnou střechu, ale nikdo nepočítal s tím, že by ji milovníci rychlé jízdy někdy použili. :) Přece tohle mistrovské dílo nebudou kazit.
Gatso 4000 Sport je na svou dobu malé holandské mistrovské dílo, na které by se nemělo zapomínat, i proto, že jich po světě moc nejezdí. Mluví se dokonce o tom, že v této konfiguraci jsou na světě už pouhé dva kusy.
