Alkohol za volantem je problém, protože negativně ovlivňuje řidičovy reakce. Ačkoliv v některých zemích drobný obsah alkoholu v krvi tolerují, ve spoustě zemí – včetně České i Slovenské republiky – je k alkoholu za volantem nulová tolerance. Evropská rada ovšem v boji proti alkoholu za volantem přitvrdí.
Počet nehod, které způsobují řidiči pod vlivem alkoholu, neklesá, proto chtějí evropští politici v boji proti němu přitvrdit. Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) navrhuje změny legislativy, které mají převzít všechny členské státy EU. Dýchat bychom tak měli výrazně častěji než nyní.
ETSC je formálně sice jen poradní orgán Evropské komise, ale ta její rady už delší dobu naslouchá a postupně je implementuje do připravované legislativy. Pokud rada něco navrhne, většinou se do finálních zákonů také dostane. A teď se právě rada zaměřila na opilce za volantem.
V plánu je například zvýšení počtu kontrol na alkohol, včetně těch preventivních, které by měla policie provádět bez toho, aniž by měla podezření. Podle navrhovaných změn musí jednotlivé státy upravit své zákony tak, aby měly náhodné kontroly na alkohol oporu v zákoně. Změnou má být také to, že pokud bude dechová zkouška pozitivní, policie by už nemusela kvůli potvrzení provádět odebírání krve. Výstup z dechové zkoušky by měl být závazný, takže přesun do nemocnice na krevní testy odpadne. Zvýšené policejní kontroly na alkohol za volantem by neměly přestat ani po zavedení povinného dýchání do přístroje před jízdou, které EU také chystá.
„Snížit počty řidičů, kteří jezdí pod vlivem alkoholu, není těžké ani komplikované. Osvedčené metody dělají zázraky, musím zintenzivnit policejní kontroly,“ říká Antonio Avenoso, výkonný ředitel ETSC a dodává: „Je také opravdu důležité přestat plýtvat časem policie kvůli přepravě řidiče k následným krevním testům, kdy už existuje technologie poskytující velmi přesné dechové zkoušky přímo na místě kontroly.“
Další z totalitních nápadů zločinců z Brusele sloužící k likvidaci nepohodlných. Kontroly na libovůli policajta, chybně přístrojem detekovaný alkohol bez možnosti porovnávacího odběru krve, nahýbání platných zákonů. Ještě je to málo,.abychom si svoji zem vzali zpět?
Daleko lepší by byla osvěta řidičů a pravidelné připomínání zásad bezpečné jízdy, především v problematických úsecích. Lidé s pozitivním testem na alkohol tvoří jen asi 20% celkových nehod, přičemž nebylo prokázáno, že by u nich byl právě a jedině alkohol příčinou. Samozřejmě pokud je někdo opilý jako baron, tak to je něco jiného. Jenže provádět osvětu ohledně bezpečnosti a zároveň zjednodušit místy překombinované křižovatky a poslední dobou i předpisy, v nichž se často nevyzná ani dopravní policie stojí peníze, zatímco prosté pokutování je výdělečné, intelektuálně nenáročné, lacině populistické a hlavně zcela v souladu s Green Dealem, snažícím se maximálně omezit produkci CO2 – ovšem naprosto absurdními a kontraproduktivními způsoby, viz například výroba elektromobilů, což vypadá jako naprostý vrchol demence.
Já sice nepiju, ale spoléhat se jen na dechovou zkoušku, tomu říkám optimismus, ne-li přímo naivita. Další důkaz toho, že tamti v Bruselu VČETNĚ URŠULKY měli už dávno dostat do rukou lopaty a košťata, aby začli pořádně pracovat a přestali vymejšlet KRAVINY.
Budu vždy žádat o odběr krve.Pokud nepiji a mám to tam tak můžu mít cukrovku atd.A stačí si dát po ránu kapky na kašel a hned to tam bude.