„Kdo neřídil starou škodovku, jako by snad ani nebyl řidičem,“ říkávalo se ještě nedávno. Ale věděli jste, že tohle auto se začalo prodávat už v druhé polovině 70. let minulého století?
Jednotlivé typy se označovaly čísly Škoda 105, Škoda 120, Škoda 125, Škoda 130, Škoda 135, Škoda 136, která značila použitý motor, případně převodovku (4° nebo 5°), doplněnými o písmena označujícími „výbavu“.
První auta, tzv. „užovky“, byla motoristické veřejnosti představena na brněnském strojírenském veletrhu v roce 1976. Po sedmi letech, v roce 1983, byla faceliftována a na přelomu let 1989 a 1990 byla výroba ukončena. Za necelých 14 let sériové výroby vznikly více než dva miliony těchto čtyřdveřových sedanů.
My se v krátkém videu budeme věnovat právě oné modernizaci. Nové jsou plastové nárazníky, přední i zadní část s většimi světlomety, ale i některé prvky výbavy. Však se podívejte sami. ;)
Jednu škodovku máme také v garáži a prochází posledními opravami tak, abychom o ní brzy mohli napsat krátké povídání, něco jako retrotest. :) Těšíte se? A máte v garáži taky nějaké podobné retroauto?
