Interiéry moderních aut jsou plné eko a recyklovaných materiálů, ale chrom nebo přírodní kůže jsou dávno minulostí. Co je ovšem pro všechny interiéry všech aut stejné, jsou látky zpomalující hoření, které jsou ve výplních sedadel. Dle nové studie jsou však díky nim výplně rakovinotvorné.
S tímto tvrzením přišla ve své nejnovější studii American Chemical Society, tedy vědecká společnost podporující výzkum v oblasti chemie. Ta tvrdí, že chemikálie označená jako TCIPP (tedy látka zpomalující hoření, která je běžně používána v polyuretanové pěně sedadel) je vysoce nebezpečná. Testovala to na 155 autech mladších 9 let. 101 testů bylo provedeno v zimě a 54 v létě.
Výsledky jsou prý jednoznačné. 99 % testů ukázalo stopy TCIPP ve vzduchu v interiéru auta. K tomu se také prokázalo, že během letních testů (tedy během teplých dnů) je koncentrace této rakovinotvorné látky ve vzduchu dvakrát až pětkrát vyšší. Jakkoliv jde o opravdu malé množství, studie mluví rozpětí od 0,2 do 11 600 nanogramů, dle studií provedených dříve na krysách stačí ke zdravotním problémům i toto malé množství.
Bolí vás z auta záda? Pak si kupte jedno z těchto aut. Žebříček ukazuje auta s nejlepšími sedadly
Hlavní problém prý je, že žádná technologická společnost se nevěnuje vlivu prostředí interiéru auta na zdraví lidí. Jediné, o čem se mluví, jsou patogeny v nevyčištěné klimatizaci či špína na neudržovaném interiéru. Nikdo ale dostatečně netestuje látky, které se v interiérech aut sice vyskytují v opravdu malém množství, ale vzhledem k času, který v autech trávíme, by mohly být potenciálně nebezpečné. Studie ale přiznává, že jde jen o první odhady, na přesnější data by bylo potřeba výrazně víc testů a studií. Přesto je v ní uvedeno i doporučení týkající se toho, aby řidiči, hlavně v létě, auta dostatečně větrali a pokud možno je nenechávali parkovat na sluníčku.