Je to asi 10 let, kdy BMW uvedlo možnost ovládat některé funkce infotainmentu gesty. Na první pohled to vypadalo jako zajímavá novinka, praxe občas pokulhávala. Někdy totiž stačilo, aby spolujezdec při rozhovoru hodně máchal rukama a systém na to reagoval ztišením rádia nebo přepínáním stanice. Nutno říct, že hlasové ovládání na tom někdy není o mnoho lépe. Často reaguje i na slova zahrnutá v běžném rozhovoru, ale právě hlasové ovládání bude pro BMW po gestech stěžejní.
O tom, že BMW skončí s ovládáním gesty, informoval magazín BMW Blog. Čerpal přitom přímo z informací automobilky. Ta je přesvědčena o tom, že umělá inteligence, která zajišťuje hlasové ovládání, je dnes už na tak dobré úrovni, že ovládání gesty vedle ní vypadá zastarale a je tedy fakticky zbytečné. BMW navíc přiznalo, že zákazníci ovládání gesty moc nevyužívali. A proč ukončení nabídky ovládání gesty právě teď? Jednoduše proto, že mnichovská automobilka najíždí na zbrusu nový hardware i software pro zcela novou generaci vozů Neue Klasse.
Vše to vypadá jako logický krok. Ten má ale pro české zákazníky malý háček. Žádný model BMW totiž neumí hlasové ovládání v čestině. A ne, nestačí na ně prostě mluvit anglicky nebo třeba německy. Aby vám systém rozuměl a byl schopen reagovat na vaše hlasové pokyny, je potřeba přepnout do daného jazyka celý infotainment. Až pak si s autem popovídáte. Ze zahraničních testů vyplývá, že BMW systém hlasového ovládání je na poměrně dobré úrovni. Ovšem to, kdy se jej dočkáme i v češtině, je zatím stále ve hvězdách.