Spalovací motory budou muset – ať automobilky či zákazníci chtějí anebo ne – v takové podobě, v jaké je známe, skončit. Zabíjí je přísné emise a vysoké pokuty za jejich překročení. Automobilky se tomu přizpůsobují – například BMW, které do roku 2025 svoji motorovou nabídku velmi výrazně omezí.
O tom, že BMW zásadně zredukuje nabídku pohonných jednotek, informoval před pár dny australský magazín Motor1.com. Ten mimo jiné říká, že nabídka motorizací bude do konce roku 2025 oproti dnešku přibližně poloviční.
Motor1.com ve svém článku cituje německou automobilku: „Snižujeme komplexnost, s menším počtem variant a pohonných ústrojí – ponecháme si pouze ty, po kterých je skutečná poptávka: Asi polovina současných variant pohonných ústrojí již nebude do konce roku 2025 nabízena.“ To znamená, že to, jaký motor v nabídce zůstane, si rozhodnou samo zákazníci tím, jaké motory budou kupovat.
A zákazníci budou mít do té doby opravdu z čeho vybírat, což naznačuje už dnešní nabídka. Například BMW X3 může dnes pohánět spalovací motor na naftu nebo na benzin, ale může to být i plug-in hybrid nebo čistokrevný elektromobil (BMW iX3). Ostatně velká část nabídky motorizací BMW už je dnes mild-hybridní ve většině modelů.
A elektrickým a elektrifikovaným modelům se daří i co se prodejních čísel týče. V loňském roce jejich počet meziročně narostl o 13 % u elektromobilů a dokonce o 40 % u plug-in hybridů. Nabídka elektrifikovaných modelů se bude dále rychle rozšiřovat, přičemž se dotkne i sportovních modelů BMW M, pro které už má automobilka „elektrický zvuk“.