TechArt je stálice mezi úpravci vozů Porsche. Jejich úpravy se sice nelíbí úplně každému, ale kvalita a prestiž jejich práce je nepopiratelná. S aktuální generací Porsche 911 už své zkušenosti samozřejmě mají, třeba 911 Carrera nebo 911 Carrera 4S. Obě auta mají něco do sebe a rozhodně zaujmou už na první pohled. Nedávno proto TechArt […]
TechArt představil upravené Porsche 911 Turbo S Přečíst celý článek...
Profesor Helmuth Bott, ředitel výzkumu a vývoje v automobilce Porsche, se podílel na vývoji zcela nového Porsche 959. Auta, které mělo být mnohem lepší než stávající 911. A povedlo se! Porsche 959 používalo takové technologie, o kterých se jiným automobilkám a jejich vozům zatím jen zdálo. Porsche 959 se začalo vyrábět v roce 1986. Jeho
Prototyp Porsche 959 Helmutha Botta na videu Přečíst celý článek...
Proč? Proboha proč? Naše nářky pochopíte hned, jak se podíváte do galerie. Stále si stojím za tím, že by se prostě někteří lidé měli věnovat všemu, jen ne úpravám aut. Proč si někdo myslí, že navěsit na z výroby skvělé auto tunu špatně padnoucího bodykitu je super nápad? Vezměte si například Porsche Boxster (987). Majitel
Obrazem: Porsche Boxster s bláznivým bodykitem Přečíst celý článek...
Být velvyslancem nebo-li ambasadorem automobilky má své výhody. Výměnou za její reklamu a propagaci můžete jezdit v nejnovějším modelu. Podobně jako třeba světoznámá tenistka Maria Sharapovova, která bude jezdit ve zbrusu novém Porsche Panamera GTS doplněném o několik doplňků z nabídky Porsche Exclusive. Její Porsche Panamera GTS dostalo skvěle padnoucí bílý lak karoserie a kontrastující
Porsche Panamera GTS “by Maria Sharapova” Přečíst celý článek...
Jak snadné je zamilovat se… Mně k tomu stačí ladné křivky a neskutečný potenciál Porche 911. Když se na takový vůz ještě podívají specialisté od TechArtu, je vymalováno. :) Přestože, a nebo možná právě proto, že se Porsche 911 za 50 let své existence nikdy nijak výrazně nezměnilo (i když…), je potřeba pár kvalitních úpravců,
Auta generaci od generace a možná i rok od roku rostou. Mohou za to bezpečnostní předpisy, deformační zóny, ale i požadavky na více prostoru a pohodlí v interiéru. I když by se to na první pohled nemuselo úplně zdát, díky přímému srovnání generací na fotkách si to můžeme prohlédnout zcela bez pochyb. Pojďte se podívat
Obrazem: Souboj generací aneb auta rostou a rostou a… Přečíst celý článek...
Rusko je pro mě neskutečně vzdálená země, kterou vlastně asi ani nikdy nechci důvěrněji poznat. Tamější řidiči jsou proslulí svými výkony, které bohužel berou dech a z rybníků tahají auta a ne ryby. Snad jen jejich styl oprav silnic mi tak nějak přpomíná ten náš, ale nutno říct, že občas se tam na focení vyskytnou
TopCar Porsche Panamera Turbo S: Krokodýlí kůže, zlato a karbon Přečíst celý článek...
Nikomu z vás asi slavný okruh Nürburgring není třeba představovat. Těch 19 kilometrů asfaltového pekla, který má pro všechny rychlostichtivé jezdce připravené velké množství opravdu záludných zatáček, se sice potýká s ekonomickými problémy, ale nic to nemění na tom, že ho prostě milujeme. A milují ho také automobilky, které zde testují své, většinou ještě zamaskované
Porsche 911 Carrera při testovací jízdě na Nürburgringu – video Přečíst celý článek...
Jay Leno je někdo, kdo si může dovolit asi jakýkoliv vůz na světě a také je svou sbírkou proslulý. Vzhledem k tomu, že tenhle chlapík, který se proslavil skvělou talk show, má také zatraceně dobrý vkus, je jasné, že mu pod rukama procházejí jen ta nejlepší a nejzajímavější auta. A to ani nemusí být jeho.
Jay Leno představuje tak trochu jiné Porsche 356A Speedster – video Přečíst celý článek...
Porsche představilo na detroitském autosalonu NAIAS ve světové premiéře nový model 911 Targa. Jde o nejnovější generaci extravagantní otevřené verze modelu 911 s tradičním stylem. Vůbec poprvé spojuje klasické řešení Targa s nejnovější konstrukcí střechy. Stejně jako tomu bylo u legendární první generace modelu Targa, také pro nový model je charakteristický široký sloupek umístěný místo B sloupku,
Nové Porsche 911 Targa do posledního detailu – foto + video Přečíst celý článek...
Porsche už do éteru pustilo minisite k nové 911 Targa. Potvrzeny jsou tak dopolední informace týkající se toho, že řidič nebude muset se střechou manuálně manipulovat. O všechno se totiž postarají elektromotory. Nová 911 Targa funguje jako takový „malý kabriolet“. Při stahování střešního dílu se odklopí zadní část s oknem a střešní díl se pod
Porsche spustilo minisite k novým modelům 911 Targa – foto + video Přečíst celý článek...
Na nové Porsche 911 Targa čekáme celí napnutí a nažhavení. Podle všech spy fotek a videí či uniklých patentových fotografií se zdálo, že můžeme očekávat návrat ke klasické koncepci. A uniklé oficiální fotky to jen potrvzují! Máme radost. :) Střešní díl bude tedy odjímatelný, ale narozdíl od prvních modelů targa s ním nebude muset řidič
Porsche 911 Targa neoficiálně na oficiálních fotkách Přečíst celý článek...
