GTI, jaké tu ještě nebylo. Má 326 koní, zadní pohon a benzin nepotřebuje. Tohle je Volkswagen ID.3 GTI
Volkswagen ID.3 GTI dostane 326 koní, adaptivní podvozek DCC a baterii 79 kWh. Na jedno nabití má zvládnout až 601 km a jet 200 km/h.
Volkswagen ID.3 GTI dostane 326 koní, adaptivní podvozek DCC a baterii 79 kWh. Na jedno nabití má zvládnout až 601 km a jet 200 km/h.
V pražských Arkádách je do 15. října zdarma výstava BMW. Ukáže historické rarity, nové iX3 a M2 i mimořádné motocykly včetně limitovaných edic.
Alfa Romeo v říjnu odhalí v Paříži nový koncept, který má ukázat budoucí směřování značky. Technické detaily zatím zůstávají tajemstvím.
Alfa Romeo chystá do Paříže tajemný koncept. Má ukázat budoucnost značky Přečíst celý článek...
Dodge Charger se vrací do Evropy se šestiválcem i elektrickým pohonem. Je obrovský, rychlý, praktický a elektrická Daytona dělá pořádný rámus.
Maserati připomene na Goodwood Revival 100 let svého trojzubce. Vedle závodních vozů ukáže tři ikony z historické Panini Collection.
BMW zkoumá nový způsob, jak usnadnit drift. Patentová přihláška popisuje podvozek, který krátce odlehčí zadní nápravu a pomůže utrhnout kola.
Škoda Octavia není jediná volba do 150 tisíc. Aktuální trh nabízí i Mondeo, Avensis, Golf Variant a mladší Hyundai i30 Kombi.
Škoda Fabia může se spalovacími motory vydržet až do roku 2034. Automobilka zároveň počítá s tím, že její budoucí nástupce bude elektrický.
Nový dvoulitrový motor Horse B20 nabízí až 252 koní, účinnost 48,4 % a konstrukci navrženou pro brodění vodou hlubokou až 1,1 metru.
Porsche zvažuje nový supersport nad 911. Ve hře je technika Audi Nuvolari, která má kořeny v Lamborghini Temerario. Porsche Mission X zůstává konceptem.
Nové Audi Q7 nabízí 299 koní, quattro a vzduchový podvozek. Je mimořádně tiché a komfortní, jen největší kola mu zbytečně komplikují život.
Volkswagen ukázal extrémně úsporný elektromobil Mission Efficiency. Využívá techniku ID. Polo a spotřebu stlačil pod hranici 7 kWh/100 km.