Audi má letos napilno. Němcům flotila dlouho stárla, teď dohání resty a obnovují několik modelových řad naráz. Mezi stále oblíbenějšími SUV a všelijakými crossovery se nové generace dočkal i celosvětově nejprodávanější model z Ingolstadtu – limuzína s označením A6. Vyzkoušeli jsme ji s nejsilnějším dieselem na cestě z Prahy do dánského Aarhusu a zpět. Matrixy […]
Audi v rámci Pařížského autosalonu 2018 poprvé představuje model SQ2, který snoubí nápadný design s mimořádným potěšením z jízdy. Nový vrcholný model rodiny Q2 zaujímá v segmentu kompaktních SUV výjimečné postavení. Poskytuje nejvyšší výkon 221 kW/300 koní, což postačuje ke sprintu z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy a dosažení nejvyšší rychlosti 250 km/h. Hnací sílu přenáší bez zaváhání
Audi SQ2 představeno, z dvoulitru nabídne 300 koní a 400 Nm Přečíst celý článek...
Závody ve sprintu mezi sportovními a supersportovními auty jsou velmi zajímavé. V přiloženém videu se jich proti sobě na startu postaví 12. Které z nich asi vyhraje? Bude to překvapení? Na startu se vedle sebe rovnají ta nejlepší auta, už jen chvilička je dělí od startu do závodu ve sprintu. Pod kapotami se ukrývají tisíce
6500 koní na startu sprintu. Který z 12 sporťáků bude nejrychlejší? Přečíst celý článek...
Při závodech ve sprintu, tzv. drag race rozhoduje o vítězi docela dost faktorů, jedním z nich bude určitě i výkon motoru. Co by se asi tak mohlo stát, když se s několik generací starou Audi RS4 postavíte proti Bugatti Chirón? Řečnická otázka, mohlo by se zdát, ale není… Bugatti Chirón je prakticky nejvýkonnější a nejrychlejší
Audi e-tron je prvním sériově vyráběným modelem značky se čtyřmi kruhy s čistě elektrickým pohonem. Společnost v San Francisku poprvé představila světové veřejnosti SUV vyšší třídy, které je elektrifikované, sportovní a svou praktičností připravené na každodenní provoz. Audi e-tron je elektricky poháněné SUV pro sport, rodinu a volný čas. Má vnější délku 4901 milimetrů, vnější šířku 1935
Nové Audi e-tron nabídne výkon až 300 kW a dojezd více než 400 kilometrů Přečíst celý článek...
Možná to také znáte. Koupili jste si naftové auto, ale později jste zjistili, že naftový motor vlastně nepotřebujete. Anebo dokonce nechcete. Ale co s tím? Majitel tohoto Audi A4 to vyřešil rázně. Vyměnil ho za osmiválec a s tím rovnou udělal i několik dalších poměrně výrazných úprav. Tohle auto bylo původně docela obyčejné Audi A4
Asi se s námi shodnete, že následující osmička aut je skvělá. Všechna jsou silná, skvěle vypadající, rychlá, hlučná a velmi drahá. I přes to všechno mají ale jednu velkou vadu. Tušíte, jakou? Současná moderní auta jsou plná super elektronických vychytávek, které sice na jednu stranu umí navýšit výkon, pomoci při průjezdu zatáčkou a případně zabránit naší
Těchto 8 aut milujeme, ale vadí nám, že „lžou“ Přečíst celý článek...
Jen těžko uvěřitelnou dopravní nehodu museli řešit hasiči, záchranáři a policisté ze Středočeského kraje, Berouna a Rudné. Už jen počet záchranných složek ukazuje, jak vážná nehoda, která se stala kolem 3. hodiny ranní, to byla. Podle informací, které přinesl Týdeník policie, vjel řidič Audi TT z nepochopitelného důvodu v plné rychlosti zezadu pod kamion, kde
Děsivá nehoda u Berouna. Řidič vjel v plné rychlosti pod kamion Přečíst celý článek...
Začněme tím, kudy vedou cesty k maximálnímu zisku automobilek. Za 1. Vyrábět málo, ale prodávat draze, tedy s vysokou marží. Za 2. Vyrábět hodně za zhruba poloviční marži než drazí, ale prodávat hodně. Typické příklady obou řešení? Ferrari a Volkswagen. Kolik tedy vydělají na jednom autě? Úspěšnost výrobců osobních automobilů lze poměřovat hned několika způsoby,
Tušíte, kolik automobilky vydělají nebo prodělají na každém autě? Přečíst celý článek...
Německá značka Audi patří dle mého zcela subjektivního popisu asi mezi nejuhlazenější značky koncernu Volkswagen. Jakkoliv jsou její auta velmi elegantní, kvalitní a mnohdy i rychlá, jsou zároveň až příliš německy strohá, bez emocí. Pro někoho to ovšem může být velké plus a právě ten správný důvod, proč po Audi sáhnout. O to víc mě
Jak opravdu nemá vypadat rivalita jedné automobilky vůči druhé, už od nás víte. Ukazovali jsme vám to na příkladu ne moc dobře pojaté reklamní kampani značky Hyundai, která často zcela nesmyslně útočí na škodovku. Co v tomto případě začalo jen prostoduchými reklamami s narážkami na souseda z Mladé Boleslavi, skončilo hloupou reklamní kampaní, která byla
Vtipná válka mezi BMW a Audi pobavila twitter Přečíst celý článek...
Prémiové německé trio automobilek Audi, BMW a Mercedes-Benz má docela jinou filozofii svých produktů a projevuje se to i v jejich reklamách. Máme pro vás tři sestřihy povedených reklam, které všechny tři značky vyprodukovaly. Liší se tak, jako všechny tři značky. Zatímco BMW má reklamy dynamické, trochu poťouchlé a celkově volnější, Mercedes-Benz je spíše formální
