Také jste z generace, která si ještě pamatuje obrovské výstavní haly autosalonů nacpané k prasknutí automobilovými novinkami? Mezi všemi těmi naleštěnými auty a krásnými hosteskami jste mohli potkat jak šéfy automobilek, tak třeba i známe závodní jezdce. Zdá se ale, že další generace už tohle nikdy nezažijí. Jakkoliv to vypadá, že se dříve legendární ženevský […]
Pravidelně se s koncem října začne snad všude omílat téma zimních pneumatik. Ano, za určitých okolností jsou od listopadu povinné, to už je jasné. Málokdo ale řeší to, jestli ty zimní pneumatiky za něco stojí, ideálně, jestli mají správný dezén. Ten je totiž opravdu hodně důležitý. Můžete totiž jet jakkoliv bezpečně a předvídat, ale pokud
Ačkoliv se na to počasí nijak zvlášť netváří, zima opravdu pomalu klepe na dveře. Se začátkem listopadu začne režim zimní údržby na dálnicích a silnicích I. třídy. O to, aby řidiči dojeli bezpečně do svého cíle se budou starat stovky zaměstnanců Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). A ti se rozhodně nudit nebudou, protože budou mít
Říká se, že tonoucí se stébla chytá. A minimálně supersportovní automobilky jsou bohužel s nastupující povinnou elektromobilitou právě v roli tonoucích. A tím stéblem jsou syntetická paliva. Některé značky se významně podílí na jejich vývoji, další by je rády používaly, vše to má ale řadu háčků, které v rozhovoru pro Autocar zmínil generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann. Nutno
Rusko si násilnou okupací Ukrajiny hodně zavařilo. Z jeho území se stáhly velké podniky a problémy myjí i ruští občané, kteří se pohybují a žijí ve státech Evropské unie. Silně je pocítili hlavně řidiči, které na svém území některé státy, jako třeba Polsko, vůbec nechtějí. Auta z Ruska jsou ale zabavována třeba i v Německu. Ovšem Lotyšsko se
Pražští policisté vydali varovní pro všechny řidiče, kteří se mají v plánu vydat do některého z obchodních center. Potýkají se totiž s organizovanou skupinou cizinců, která za pomoci rušiček signálu zablokuje vozidla před uzamčením a poté už jen čeká, než se jejich majitelé ztratí z dohledu. Škoda na vykradených autech už se vyšplhala na více než tři čtvrtě
Jedno z velkých a častých témat jak politiků, tak řady aktivistů, a nakonec i řidičů, je chybějící Pražský okruh. Jedni na něj nemají peníze a řeší politické přestřelky, další jej nechtějí, a řidiči se modlí za to, aby už konečně byl. Jenomže o dostavbě okruhu se pořád jen mluví. A s tím mají souvislost také nepřesnosti a
Policejní dopravní akce nejsou nic nového a řidiči už je moc dobře znají. Ne tak často se ale kvůli kontrolám spojí jak policisté, tak městští strážníci a celní správa. Přesně to se ale stalo v noci z pátku na sobotu na pražské Jižní spojce. A stejně, jako v rámci jiných podobných akcí, i během této policisté řešili stovky
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto patří k nejvýznamnějším zaměstnavatelům v Česku. Jen u nás provozuje tři velké výrobní závody, ale má je i v jiných zemích, například také v Číně nebo v Indii. Loni však v důsledku invaze ruských vojsk na Ukrajinu ukončila aktivity na ruském trhu. V březnu pak oznámila, že kvůli ukončení obchodních aktivit a výroby v Rusku loni
Už první nenápadné mrazy připomněly, že během zimních měsíců na řidiče čeká jedno velké riziko, které je s chladným počasím spojené. Jde o led padající z kamionů, respektive z jejich přívěsů. Často bohužel není možné viníka takové nehody zastavit nebo dohledat, protože dotyčný z místa odjede. Právě proto je dobré mít pojištěná okna auta. Ovšem
Velmi často se ze strany policie, ale třeba i ministerstva dopravy mluví o tom, že řidiči jezdí příliš rychle. Tomu odpovídají i policejní dopravní akce, které se zaměřují právě mimo jiné na dodržování předepsaných rychlostí. Každá mince má ale dvě strany. Řada řidičů totiž nemá problém s vysokou rychlostí, ale spíše s tou příliš nízkou. A i
Pro povinné zimní obutí vozidla platí zákonem stanovené období mezi 1. listopadem a 31. březnem. Pamatujte ale, že tato povinnost platí jen ve chvíli, kdy je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Zároveň ale také ve chvíli, kdy lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na silnici během jízdy může vyskytovat souvislá
