Někdo říká, že když vidí pěknou ženu, prodlouží se mu jedna noha a že jeho ušní maz chutná jako turecký med. Řeč je o Stigovi, legendární postavě ikonického pořadu Top Gear. Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond jej využívali jak k zajíždění časů s auty za rozumnou cenu, tak k výuce známých osobností. Prvním Stigem, tehdy v letech […]
Podzim je obdobím, kdy se řidiči asi nejčastěji mohou setkat se zvěří na silnicích. A protože jsem s takovým setkáním jen před pár dny měla tu čest, poradím, co dělat, co nedělat a na co nikdy nezapomenout. Bezpečnost především a vždy policie Pokud dojde ke střetu se zvěří, hlavně se pokuste zachovat klid. Sama vím, že
Srazili jste srnku? Poradíme krok za krokem, co dělat a na co nezapomenout Přečíst celý článek...
Ze všech stran posloucháme, že rychlost je nebezpečná a zabíjí. A řada dopravních nehod, za kterými stále příliš vysoká rychlost to bohužel jen dokazuje. Jedna taková v Americe teď otevřela velmi vášnivé debaty, která možná skončí povinným omezovačem rychlosti. K té nehodě došlo 29. ledna 2022 a zemřelo při ní devět lidí. Stala se ve chvíli, kdy
Vše špatně udělal 75letý řidič Toyoty Land Cruiser na dálnici D5 ve směru na Prahu. Nejprve najel do protisměru, pak v levém jízdním pruhu v jízdě pokračoval, a nakonec i způsobil nehodu. Policisty na auto jedoucí v protisměru upozornili ostatní řidiči, ale než se na místo stihli dostat, senior havaroval. „Naboural do Land Roveru, který řídila pětačtyřicetiletá řidička,
Zákazníci na jednu stranu chtějí stále větší auta, a tak je automobilky vyrábí. Je tu ale druhá strana této mince a tou je bezpečnost. Ne tak řidičů, ostatně, vozy SUV si v nárazových testech vedou většinou velmi dobře. Ale o bezpečnost chodců, tedy nejzranitelnějších účastníků provozu. Nutno ale říct, že za to nemůžou ta auta sama
Německý trh je pro každou automobilu, která chce uspět v Evropě, ten nejdůležitější. Jakmile má nějaké auto problémy tam, můžou se snadno nabalovat další a další. U Tesly to začalo tím, že ji v prodejích během října porazila Škoda s modelem Enyaq iV. A pokračuje to opravdu nelichotivým hodnocením Modelu 3, které mu dala německá společnost TÜV. TÜV
Velké pražské téma. Tak by se daly jednoduše popsat debaty týkající se zpoplatnění vjezdu do centra města. V pondělí 13. listopadu se do debat zapojili také obyvatelé Prahy 1 společně se starostkou Terezií Radoměřskou a radním pro dopravu Vojtěchem Ryvolou. Z debat dle informací městské části vyplynulo, že obyvatele centra pálí kromě ohromného množství projíždějících
Ve středu 15. listopadu se na dálnici D6 stala nehoda, kterou zavinila řidička osobního auta, která vjela mezi kolonu vojenských vozidel. Při nehodě byli lehce zraněni čtyři vojáci, kteří byli převezeni k ostření do nemocnice. Velký podíl na nehodě má v tomto případě právě řidička, která nedodržela zákonná nařízení a vjela do vojenské kolony. Podle generálního štábu
Stále ještě platí, že kromě elektromobilů mají dálnice zdarma také některé plug-in hybridní vozy. Musí ale splnit podmínku maximálních vypouštěných emisí do 50 gramů na ujetý kilometr. Tato vozidla také mohou ze zákona dostat takzvané elektrické registrační značky. Ovšem od března příštího roku se to změní, plug-in hybridy budou za dálnice platit bez ohledu na
Asi každý, kdo občas jezdí po našich dálnicích nad chováním ostatních minimálně kroutí hlavou. Jak upozorňuje policie, někteří si dálnice pletou se závodním okruhem, jiní se věnují všemu možnému, ale ne řízení. I proto se právě dálniční policisté při své práci moc nenudí. Například v neděli 12. listopadu změřili řidiče Lexusu, který po D11 jel 187
Jakmile se zmíní američtí vědci, je jasné, že půjde o nějaký „přelomový“ objev. A jejich nejnovější nápad to rozhodně potvrzuje. Obzvlášť zajímavý pak musel být způsob, jak k němu došli. Vědci totiž přišli s velmi zajímavým způsobem, jak dostat opilé řidiče ze silnic. Podle nich by bylo ideální, aby auta byla vybavena systémem, kterému by řidič
Jakkoliv se ministerstvo dopravy nebo ŘSD poměrně často chlubí tím, na jak dobré cestě je v Česku výstavba dálnic a silnic, opak je pravdou. Dálniční síť v Česku není dostatečná, přestože doprava neustále houstne. Před několika měsíci navíc Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) upozornil na to, že například dlouhá a velmi drahá rekonstrukce dálnice D1 je v konečném důsledku
