Alfa Romeo upustí od obřích obrazovek. Zjistila, že zákazníci o ně nestojí

Některé automobilky, jako kdyby pořádaly soutěž o to, kdo do interiéru dostane větší dotykový displej infotainmentu. Přeborníkem v tom je jednoznačně značka Mercedes-Benz, ale na paty ji šlape řada dalších. Ukazuje se ale, že zákazníci o obří tablety v interiéru, ve kterých se vše složitě hledá a které často ukazují úplné zbytečnosti, třeba počasí, nestojí.

Všimla si toho třeba Alfa Romeo, která už nemá v plánu svá auta takovými obrazovkami osazovat. Potvrdil to v rozhovoru pro Autocar šéf italské značky Jean-Philippe Imparato, který řekl: „Samozřejmě respektujete to, co se svou digitální technologií dělá například Mercedes, ale víme, že naši zákazníci ve svých autech nehledají velké obrazovky infotainmentu nebo vypnutí a zapnutí stovek digitálních asistentů. Typický zákazník Alfy Romeo nechce ani vědět, jaké bude počasí za tři týdny. Chce prostě jen řídit auto.“

Od roku 2025 plánuje Alfa Romeo modely s novým uspořádáním interiéru, respektive obrazovek, ovladačů a displejů. Nový by měl být jak head-up displej, tak i ovladače chytrých asistentů. S největší pravděpodobností nebude možné se vyhnout jejich zakomponováním do displejů, ale dá se očekávat, že si s tím Alfa poradí tak, aby to bylo pro uživatele co nejpříjemnější. Navíc bylo už dříve potvrzeno, že Alfy Romeo nedostanou displeje o větší úhlopříčce, než je 13 palců, ostatně, třeba Tonale má „jen“ 10,25 palců.

Test Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 (2023)

A stejně, jako jiné značky, musí i Alfa Romeo postupně přecházet na elektřinu. To v případě italské značky bude znamenat velké výkony a pokud to zákony dovolí, tak také možnost autonomní jízdy. Podrobnosti budeme znát po roce 2025, ale už teď je jasné, že elektrická verze modelu Quadrifoglio bude disponovat výkonem až 1000 koní.

Štítky: Alfa Romeo, displej, infotainment, interiér