2026-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-luna-rossa

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa je nejdivočejší Giulia všech dob, podívejte se na to křídlo. Ale nekoupíte si ji

Autor: Petr Pilný - Zdroj: Alfa Romeo - Foto: Alfa Romeo - 9. 1. 2026


Alfa Romeo ukázala světu exkluzivní Giulii Quadrifoglio Luna Rossa, první výsledek partnerství s týmem Luna Rossa. Nejde jen o symbolickou podporu slavného jachtařského jména. Záměr je postavený jako setkání dvou italských ikon, které stojí na podobných principech: technické disciplíně, práci s materiály a ochotě posouvat hranice. Spolupráce má mít tři vrstvy, od sportovního partnerství přes technickou výměnu know-how až po speciální edice inspirované světem plachetnic.

Základem novinky je sériová Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Vzniká v závodě Cassino a teprve potom se dál proměňuje řemeslným způsobem, do kterého jsou zapojení i vybraní italští partneři zaměření na špičkovou, inovativní práci. Celé auto zároveň spadá do univerza BOTTEGAFUORISERIE, tedy nového kreativního centra zaměřeného na individualizaci, estetický výzkum a výkon, které propojuje excelenci Alfa Romeo a Maserati.

Deset aut, která zmizela dřív, než se stihla ohřát v katalogu

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa vznikla v pouhých 10 kusech a všechny už mají majitele. Alfa Romeo ji popisuje jako nejextrémnější Quadrifoglio, které kdy postavila, a opírá to o konkrétní zásahy do techniky i o specifický karbonový aerodynamický kit. Právě ten má být klíčem k mimořádné aerodynamické účinnosti: auto dokáže vytvářet až pětinásobný přítlak oproti sériové verzi, a přitom si má udržet překvapivě nízký odpor vzduchu.

Karbonová aerodynamika, která stojí na detailech proudění

Podstata výkonu téhle edice je v novém aerodynamickém balíčku z uhlíkových vláken. Je navržený tak, aby zvyšoval efektivitu a stabilitu bez toho, aby penalizoval maximální rychlost. Zásahy jsou cílené a mají zlepšit celkovou aerodynamiku, ale zároveň zachovat původní vyvážení auta. Přítlak má být vyšší, jenže rozdělený tak, aby zůstal prakticky ve stejném poměru jako u standardní konfigurace.

Za tímhle výsledkem je pečlivé řízení každého proudění. Každý detail má vést vzduch přesně, omezovat turbulence a využívat i víry, které dokážou přidat stabilitu a účinnost. Výsledek zní ambiciózně i na papíře: přibližně 140 kg přítlaku při 300 km/h, což odpovídá zhruba pětinásobku proti sériové Giulii Quadrifoglio.

Pohon zůstává věrný tomu, co dělá Quadrifoglio Quadrifogliem. Pod kapotou je vidlicový šestiválec 2,9 twin-turbo o výkonu 520 koní, doplněný mechanickým samosvorným diferenciálem. Tohle řešení má optimalizovat přenos točivého momentu a tím zvyšovat stabilitu, agilitu a rychlost v zatáčkách. V praxi to má znamenat auto, které není jen rychlé na rovince, ale zvládá precizně pracovat i v nájezdech a průjezdech.

Křídlo inspirované foily z AC75 a důraz na „ground effect“

Nejvíc pozornosti na sebe strhává zadní křídlo. Má dvojitý profil, nese ho dvojice středových pylonů a inspiraci si bere z foilů jachty Luna Rossa AC75, tedy hydrodynamických prvků, které dokážou loď „zvednout“ nad hladinu. Alfa Romeo tenhle jazyk přeložila do automobilové řeči po svém: profil foilu v podstatě obrátila, aby nevytvářel vztlak, ale naopak co nejúčinněji tlačil auto k asfaltu.

Vpředu jsou boční prvky, které mají zvýšit zatížení přední nápravy využitím zrychleného proudění na koncích nárazníku. Podvozek doplňuje dvojice profilů, které vytvářejí výrazný sací efekt se špičkou zatížení vpředu, a to díky důrazu na přízemní efekt. Po stranách pak karbonové prahy „utěsňují“ proudění pod autem a zlepšují celkovou efektivitu.

Technici Alfa Romeo zároveň pracovali s profilem s proměnlivým úhlem nastavení, aby dokázali řídit energii vírových struktur a získali vysoké zatížení při menší ploše. Cílem je i takzvaný upwash efekt, tedy žádoucí „zvednutí“ proudu vzduchu za autem. Celá koncepce má být naladěná tak, aby Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa dosáhla maximální rychlosti 300 km/h, přičemž aerodynamické vyvážení má vycházet ze 40 % na přední část.

Vzhled podle jachty z Barcelony a interiér s kouskem skutečné plachty

Design speciální série se odkazuje na zbarvení jachty Luna Rossa AC75, která závodila ve 37. ročníku America’s Cupu v Barceloně v roce 2024. Karoserie je ručně lakovaná iridescentním odstínem, který má napodobit kovový efekt oceli. Na něj navazuje dvoubarevná grafika s červeným bočním pruhem a nápisem „Luna Rossa“.

Změny se dotkly i znaků Alfa Romeo na přídi a zádi. V téhle edici jsou upravené tak, že se poprvé v historii značky objevují na červeném podkladu. Devatenáctipalcová kola dostala nové lakování s červeným odstínem vycházejícím z barev interiéru. Střecha, štít i kryty zrcátek jsou z pohledového karbonu, takže sportovní a sběratelský charakter se nijak neskrývá. Některé z deseti vyrobených aut navíc používají dvoubarevné provedení, které ještě víc zvýrazňuje kontrast mezi metalickým tónem a červenými akcenty.

Uvnitř pokračuje příběh Luna Rossa v materiálech a detailech. Vůz dostal nová sedadla Sparco s exkluzivním čalouněním inspirovaným materiály a grafikou osobních vztlakových vest, které používá posádka. Zvláštní roli má i palubní deska: její dekor obsahuje ultratenký film, jednu z vrstev původní plachty Luna Rossa. Tým ji poskytl k opracování a integraci, aby se do kabiny dostal skutečný fragment jachtařské historie. Celek doplňují karbonové obklady včetně středového tunelu a skořepin sedadel s logem Luna Rossa, aby bylo jasné, že tenhle vůz míří do kategorie sběratelských kusů.

Oficiální sponsor pro Luna Rossa a výhled na 38. America’s Cup v Neapoli

Partnerství Alfa Romeo a Luna Rossa bylo oznámené 10. června 2025. Obě značky se chtějí společně připravovat na 38. America’s Cup, nejprestižnější jachtařskou soutěž na světě, která se má vůbec poprvé v historii konat v Itálii, konkrétně v Neapolském zálivu.

Součástí oznámení bylo i zapojení týmu Luna Rossa do 43. ročníku Mille Miglia. Posádka má usednout do historického vozu Alfa Romeo 1900 Super Sprint z roku 1956, který je obvykle uložený v muzeu v Arese. Důležité je, že spolupráce se nemá omezit na viditelnost a komunikaci. Má se promítnout i do reálné výměny zkušeností, kdy oba týmy společně vyvíjejí high-tech řešení. A Giulia Quadrifoglio Luna Rossa má být první hmatatelný důkaz, že to není jen slogan.

💸 Ceny pojištění rostou!

Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.

📊 Porovnat a ušetřit

Zabere to jen 2 minuty • Výsledek hned

Štítky: , , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru