Jedenáctá etapa Africa Eco Race 2019 už obvykle výsledky příliš neotřese. Toto pravidlo platí i letos. Tomáš Tomeček, pilot Tatry 815, si aspoň vylepšil statistiku vyhraných etap. Nejrychlejší mezi kamiony byl ve 4., 10. a 11. etapě.
Dva dunové úseky okolo checkpointů na 54. a 122. kilometru, jinak palba od startu do cíle. „Je to tak, zase jsme jeli často na rychlostním limitu, čili až 149 km/h,“ přisvědčuje Tomáš Tomeček. „Ale startoval jsem hodně vepředu, tam je rozestup dvě minuty a tak mi nikdo neprášil.“ Jistě i to přispělo k výbornému výsledku, kterého Tomeček v etapě dosáhl. „Vítězství se počítá, jsem za něj rád,“ navazuje pilot Tatry 815 a pokračuje: „Vyšlo to, přestože jsem na konci zabloudil. Nemohl jsem najít cíl. Ale nebyl jsem sám, nakonec jsme se k němu sjížděli z různých směrů.“
Závodníky ještě čeká přejezd hranic ze Senegalu do Mauritánie a dále do bivaku v Saint Louis. A v neděli 13. ledna poslední etapa k Růžovému jezeru, které se právem říká mávací. Zúčastnit se jí mohou všichni závodníci, kterým technika a fyzická kondice dovolí postavit se na její start. Tomáš Tomeček nerad hodnotí závody před jejich úplným koncem, přesto se nechal k pár shrnujícím větám přemluvit: „Tohle byl opravdu náročný ročník, hlavně kvůli poruchám a tedy i opravám, které jsme museli na většině našich Tater dělat. Je možné, že už dochází k únavě techniky,“ zamyslel se během přejezdu do posledního bivaku Africa Eco Race 2019, a hned dodal: „S tím ale prostě musíme počítat. Každopádně to zase bylo krásné africké závodění, a jsem šťastný, že jsme dojeli až sem. A že zítra s radostí dorazíme k Růžovému jezeru a do Dakaru!“
Nejspokojenějším členem česko-slovenské výpravy bude nejspíš Ján Zaťko. Dostal se do nejlepší desítky motocyklistů, letos ani nijak výrazně neublížil sobě či motorce, a ještě ve finiši strhnul na svou stranu vítězství v kategorii nad 450 ccm.
Podobně jako loni měl v závěru závodu technické potíže Martin Benko a musel tak opustit pozici poblíž absolutně nejlepší trojice. Na rozdíl od předchozího ročníku ale tentokrát dojede do Dakaru na motorce.
Lukáš Kvapil si vychutnal Africa Eco Race se vším všudy. Do cíle se dnes dokodrcal třicítkou ve stupačkách, protože se mu po včerejším přejetí buginou rozpadla motorka. Ale dojel.
Dvanáctá etapa měří 22 kilometrů a je za odměnu všem závodníkům, kteří Africa Eco Race 2019 dokončí. Časy se sice sledují, ale nezapočítávají. Startovat se bude po pěti, kamiony možná všechny najednou. Po projížďce po pláži Atlantiku bude následovat asi padesátikilometrový přejezd na cílovou rampu na břehu Růžového jezera, poblíž senegalského města Dakar.
11. etapa Africa Eco Race 2019: Akjoujt – St. Louis, 12. ledna 2019
Celková délka: 556 km
Přejezd: 0 km, start z bivaku
Etapa: Akjoujt – Fimlit 218 km
Přejezd: Fimlit – St. Louis 339 km
Výsledky 11. etapy (218 km):
- Kamiony: 1. Tomeček (ČR/Tatra) 2:00:20, 2. Jacinto (Por./MAN) +1:49, 3. Elfrink (Niz./Mercedes) +14:50.
- Moto: 1. Ullevalseter (Nor./KTM) 1:49:03, 2. Botturi (It./Yamaha) +2:14, 3. Agazzi (It./Honda) +3:38, … 8. Benko +16:33, 17. Zaťko (oba SR/KTM) +44:12, 33. Kvapil (ČR/Husqvarna) +1:36:54.
- Auta: 1. Julien 1:46:21, 2. Gerard (oba Fr./Optimus) +4:07, 3. Fromont (Fr./Tarek) +6:23.
Výsledky po 11. etapě:
- Kamiony: 1. Jacinto (Por./MAN) 48:07:52, 2. Essers (Bel./MAN) +2:41:07, 3. Elfrink (Niz./Mercedes) +6:42:50, 4. Van Velsen (Niz./Ginaf) +9:35:47, 5. Tomeček (ČR/Tatra) +17:04:38, 6. Levickij +23:09:00, 7. Škljajev (oba Rus./Gaz) +30:09:23.
- Moto: 1. Botturi (It./Yamaha) 46:05:13, 2. Ullevalseter (Nor./KTM) +4:54, 3. Agazzi (It./Honda) +2:13:06, … 9. Zaťko +11:14:20, 13. Benko (oba SR/KTM) +15:30:22, 24. Kvapil (ČR/Husqvarna) +35:19:14.
- Auta: 1. Strugo 44:49:58, 2. Gerard +1:22:13, 3. Julien (vš. Fr./Optimus) +1:43:32.