V ulicích Prahy se nově objeví další elektromobily s policejními polepy. Městská policie hlavního města Prahy rozšířila svůj vozový park o dvě Škody Enyaq, které jsou určené přímo pro každodenní práci strážníků. Nejde tedy o automobily pro administrativní nebo přepravní účely, ale o plnohodnotná hlídková vozidla se vším potřebným vybavením.
Oba vozy dostaly tradiční modrožluté reflexní označení městské policie a jejich nasazení už má konkrétní podobu. Jeden Enyaq bude sloužit strážníkům na Praze 11, druhý připadne Hlídkovému útvaru, který působí na území celého hlavního města.
Pro pražskou městskou policii přitom elektromobily nejsou úplnou novinkou. Ve vozovém parku už má například elektrický Hyundai Kona, dva vozy Škoda Elroq a dodávku Mercedes-Benz. Tyto automobily však využívá především k logistickým a referentským účelům. Nové Enyaqy mají zamířit přímo do výkonu hlídkové služby.
Z technického hlediska jde o pětidveřová SUV s pohonem zadních kol a elektromotorem o výkonu 210 kW. Lithium-iontový akumulátor má využitelnou kapacitu 77 kWh, zatímco jeho celková kapacita dosahuje 82 kWh. Městská policie uvádí kombinovaný dojezd podle metodiky WLTP 560 kilometrů, což by podle jejího vyjádření mělo bezpečně stačit na celou pracovní směnu. Skutečný dojezd samozřejmě závisí na konkrétních provozních podmínkách. Ovlivňuje jej mimo jiné venkovní teplota, způsob jízdy nebo zatížení vozidla.
O dobíjení se budou strážníci starat především na vlastních nabíjecích stanicích jednotlivých útvarů. Vozy mají palubní AC nabíječku s výkonem 11 kW a podporují také rychlé stejnosměrné nabíjení. Za odpovídajících podmínek lze akumulátor dobít z 10 na 80 % za 29 minut. Baterie má aktivní chlazení i ohřev a elektromotor při zpomalování využívá rekuperaci energie.
Policejní výbava zasahuje i do interiéru
Přestože jde o sériově vyráběná elektrická SUV, výbava obou automobilů je přizpůsobena potřebám městské policie. Na střeše mají světelnou rampu doplněnou zvukovým výstražným zařízením. Samozřejmostí jsou radiostanice pro komunikaci strážníků.
Zajímavostí je způsob fungování kamerového systému. Ten nepřetržitě zaznamenává prostor před vozidlem i za ním a automaticky se aktivuje při zapnutí automobilu. Záznam přitom nekončí okamžitě po vypnutí nebo uzamčení vozu. Kamery zůstávají v provozu ještě po určitou dobu, kterou městská policie blíže neupřesnila.
Úpravy se týkají také samotné kabiny. Sedadla jsou opatřena snímatelnými tmavými potahy z odolné textilie a omyvatelné koženky. Na podlaze jsou gumové koberce a zavazadlový prostor chrání gumová vana. Mezi prostorem pro cestující a kufrem je navíc dělicí síť.
Pro montáž další služební techniky mají Enyaqy připravená elektrická rozhraní pro přídavná zařízení a externí přístroje. Součástí bezpečnostní výbavy je devět airbagů, stabilizační systém, ABS a regulace prokluzu kol.
Poměrně výrazné je také zatmavení oken. Fólie na oknech u druhé řady sedadel mají propustnost světla 18 %, zatímco v oblasti zavazadlového prostoru je nejvýše 6 %.
Pětimístná SUV nabízejí zavazadlový prostor o objemu 585 litrů. Městská policie u nich dále uvádí světlou výšku 183 mm.
Konec benzinu u policie? Do služeb policie přijíždí elektromobil Škoda Elroq
Cena se ještě před zařazením do služby změnila
Dodavatelem obou elektromobilů je společnost AUTO STYL a.s. Městská policie původně informovala, že za jeden Enyaq zaplatila 1 143 938 Kč bez DPH. Ve veřejně dostupných smlouvách je ovšem možné dohledat i pozdější úpravu této částky.
Původní kupní smlouva byla uzavřena 21. července 2026 a stanovovala cenu jednoho automobilu na přesných 1 143 937,92 Kč bez DPH. Celkem tedy měly oba Enyaqy stát 2 287 875,84 Kč bez DPH.
Dne 19. října 2026 však následoval dodatek ke smlouvě. Městská policie se rozhodla doplnit do obou vozů technické zařízení, které má chránit akumulátor před vybitím. Dodavatel si za tuto úpravu včetně instalace účtoval dalších 5 000 Kč bez DPH za každé vozidlo.
Konečná smluvní cena tak vzrostla na 1 148 937,92 Kč bez DPH za jeden Enyaq a na 2 297 875,84 Kč bez DPH za oba automobily. Současně se prodloužila smluvní lhůta pro dodání z původních 90 na 105 kalendářních dnů.
Zdroj: Městská policie hl. m. Prahy, garaz.cz
Štítky: elektromobil, Enyaq, Městská policie, Městská policie Praha, nové policejní auto, policejní auta, policejní auto, Škoda, Škoda Enyaq