Toyota obsadila první tři příčky britského žebříčku aut, s jejichž spotřebou jsou majitelé nejspokojenější. Na prvním místě skončil Yaris Cross, následovaný modely Aygo X a Yaris. Do první desítky se Toyota dostala ještě jednou díky devátému místu modelu C-HR.
Pořadí sestavil server Carwow na základě výsledků letošního průzkumu Driver Power. Do něj se zapojilo více než 100 tisíc motoristů z Velké Británie. Nešlo o laboratorní měření ani o přímý test aut za stejných podmínek. Výsledky vycházejí z hodnocení lidí, kteří s jednotlivými vozy skutečně jezdí a žijí a hodnotí mimo jiné jejich spotřebu paliva nebo spotřebu elektřiny.
První desítka podle Carwow vypadá následovně:
- Toyota Yaris Cross
- Toyota Aygo X
- Toyota Yaris
- Vauxhall Frontera
- Hyundai Kona
- Tesla Model Y
- Kia Niro
- Peugeot 2008
- Toyota C-HR
- Hyundai i10
Žebříček nevznikl měřením všech aut na stejné trase
Driver Power patří mezi rozsáhlé britské průzkumy zkušeností majitelů aut. Respondenti hodnotí několik různých oblastí od jízdních vlastností a praktičnosti přes spolehlivost až po provozní náklady. Magazín Carwow se tentokrát zaměřil na část výsledků týkající se spotřeby paliva a elektrické energie.
Právě proto je potřeba výsledky číst trochu jinak než klasický test spotřeby paliva. Toyota Yaris Cross nezvítězila proto, že by organizátoři vzali 10 aut, poslali je na stejný okruh a porovnali údaje z palubních počítačů. První místo znamená, že právě jeho majitelé hodnotili spotřebu svého vozu ze všech sledovaných modelů nejlépe.
Podrobné výsledky Driver Power ukazují v první trojici Toyoty. Yaris Cross získal za spotřebu první místo, Aygo X druhé a Yaris třetí.
Carwow ke statistikám majitelů přidal také zkušenosti z vlastních jízd. U Yarisu Cross redakce dosáhla spotřeby paliva přibližně 4,7 l/100 km. Yaris jezdil během redakčního testování kolem 4 l/100 km.
Toyota má celé pódium, u Ayga X je ale důležitý detail
U druhého Ayga X je potřeba obě věci důsledně oddělit. Driver Power 2026 eviduje Toyota Aygo X Mk3 vyráběnou v letech 2022 až 2025. Jde tedy o původní provedení s benzinovým tříválcem, nikoliv o novější provedení Toyota Aygo X Hybrid.
Hybridní provedení se začalo vyrábět v Kolíně v listopadu 2025 a dodávky britským zákazníkům byly naplánovány od ledna 2026. V aktuální nabídce už tedy Toyota Aygo X používá hybridní pohonné ústrojí.
Tesla skončila šestá, neznamená to ale prohru elektromobilů
Zajímavé je také šesté místo elektromobilu Tesla Model Y. Před elektrickým SUV skončily kromě tří Toyot také Vauxhall Frontera (v Evropě jako Opel Frontera) a Hyundai Kona. Ani z tohoto pořadí ale nelze vyvozovat, že elektromobil je energeticky méně účinný než benzinový nebo hybridní automobil.
Driver Power pracuje s hodnocením samotných majitelů a vedle sebe staví spotřebu paliva i elektrické energie. Nejde tedy o fyzikální srovnání energetické účinnosti jednotlivých typů pohonu. Výsledek spíše vypovídá o tom, jak jsou řidiči spokojeni s hospodárností konkrétního auta při svém běžném používání.
Toyota má mezi prvními 10 auty celkem čtyři modely. Vedle kompletního pódia se na deváté místo dostala také Toyota C-HR. Výsledky tak ukazují velmi dobré hodnocení spotřeby několika menších modelů značky, byť samotný průzkum je potřeba vnímat jako hodnocení zkušeností majitelů, nikoliv jako laboratorní žebříček absolutně nejnižší spotřeby.
Zdroj: carwow.co.uk, autoexpress.co.uk
Štítky: anketa, Driver Power, průzkum, spotřeba paliva, Toyota, toyota aygo x, Toyota C-HR, toyota yaris, Toyota Yaris Cross