volvo_xc90-tevreny_kufr

Volvo začne hodnotit, jak skutečně řídíte. Bezpečná jízda může znamenat levnější pojištění

Autor: Lukáš Dráha - Publikováno: 2. 9. 2026 v 17:00 - Ilustrační foto: Volvo


Řidič může dlouhé roky jezdit bez nehody a přesto při dalším sjednání pojištění zjistit, že platí více než dříve. Výši pojistného totiž neurčuje jen jeho vlastní škodní historie. Do kalkulace vstupuje řada dalších faktorů a svou roli hrají také rostoucí náklady na opravy vozidel. Volvo teď zkouší do celého systému přidat ještě jednu proměnnou. Skutečný způsob, jakým člověk své auto používá.

Automobilka v srpnu představila aplikaci Safety Coach. Ta nemá pouze evidovat jízdy, ale průběžně vyhodnocovat chování řidiče a ukazovat mu, co by mohl změnit. Pokud se následně rozhodne svá data dobrovolně sdílet, bezpečnější styl jízdy mu může otevřít cestu k výhodnější nabídce autopojištění.

A právě v tom je hlavní rozdíl proti klasickému hodnocení řidiče podle toho, zda v minulosti způsobil škodu. Safety Coach pracuje s tím, jak se člověk za volantem skutečně chová.

Auto sleduje brzdění, zrychlování i průjezdy zatáčkami

Safety Coach vyhodnocuje různé parametry každodenní jízdy. Sleduje například způsob brzdění, akcelerace, rychlost nebo chování při průjezdu zatáčkami. Z těchto údajů vytváří osobní a průběžně se měnící skóre řidiče.

Výsledky a doporučení se zobrazují přímo na displeji infotainmentu ve voze a současně v mobilní aplikaci Volvo Cars. Řidič tak nemá dostat pouze nějaké číslo, ale také informace, které mu mají pomoci pochopit jeho vlastní chování za volantem a postupně jej změnit.

Volvo při tvorbě systému vychází ze svých dlouhodobě shromažďovaných dat a poznatků z výzkumu skutečných dopravních nehod. Automobilka upozorňuje především na význam předvídatelnosti. U řady nehod totiž podle jejího výzkumu hraje roli moment překvapení. Náhlá změna rychlosti, prudký manévr nebo jiné nečekané chování může ostatním účastníkům provozu výrazně ztížit reakci. Safety Coach se proto nesoustředí pouze na to, zda řidič něco provedl v rozporu s pravidly. Hodnotí také plynulost a předvídatelnost jeho jízdy.

Za technickou stránkou projektu nestojí pouze Volvo. Automobilka spolupracovala se společností Cambridge Mobile Telematics, která se zabývá telematikou a využitím umělé inteligence v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Právě její algoritmus se používá při vytváření skóre Safety Coach.

Každé 16. auto je pojištěné špatně. Neudělali jste tu chybu taky?

Systém navíc nepotřebuje žádnou dodatečně instalovanou krabičku nebo jiné externí zařízení. Využívá možnosti samotného automobilu a jeho softwaru.

Data pojišťovna bez souhlasu nedostane

Propojení s pojištěním funguje ve dvou krocích. Řidič se nejprve sám rozhodne, zda vůbec chce Safety Coach používat. Tím ale ještě automaticky neposílá své jízdní údaje pojišťovně.

Pokud chce využít nabídku pojištění založenou na skutečném způsobu používání automobilu, musí se sdílením dat udělit další samostatný souhlas. Volvo tedy odděluje samotné používání Safety Coach od předávání údajů pojišťovací společnosti. Podle Cambridge Mobile Telematics je navíc možné účast kdykoliv ukončit.

První země, ve kterých se Safety Coach objevuje, jsou Švédsko a Norsko. Právě tam mají zákazníci Volva dostat možnost využít speciální nabídku pojišťovny Volvia založenou na způsobu používání automobilu. Podmínkou je dobrovolné sdílení jízdních dat.

Rozhodně to není tak, že pojišťovna hned každému majiteli Volva začala automaticky počítat cenu podle jeho stylu jízdy. Jde o volitelnou službu a případné pojistné zvýhodnění je navázáno na další souhlas uživatele.

Safety Coach je určen pro vybrané vozy s infotainmentem založeným na systému Google od modelového roku 2020. Volvo konkrétně uvádí modely XC40, EX40, EC40, S60, V60, XC60, EX60, XC90, V90, EX90 a ES90. Dostupnost se může u jednotlivých modelů a trhů lišit.

Po Švédsku a Norsku chce automobilka systém postupně nabídnout také v Americe a pak v dalších evropských zemích. Součástí tohoto rozšiřování mají být i další nabídky pojištění založené na jízdních datech.

Volvo tím propojuje dvě oblasti, které dosud často fungovaly odděleně. Automobil už dnes dokáže poměrně podrobně vyhodnotit, jakým způsobem se pohybuje po silnici. Safety Coach tato data využívá k hodnocení řidičských návyků a při jeho souhlasu mohou získané výsledky posloužit také jako jeden z podkladů pro nabídku pojištění. Bezpečnější a předvídatelnější jízda tak může mít kromě nižšího rizika nehody i finanční přínos.

Zdroj: volvocars.com, volvocars.com, cmtelematics.com

Štítky: , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru