Zelená karta patřila dlouhá léta k dokladům, které řidiči automaticky vozili v přihrádce před spolujezdcem. Dnes už dokonce ani nemusí být zelená a při jízdě po České republice ji není nutné vozit vůbec. Platnost povinného ručení si totiž policie i úřady dokážou ověřit elektronicky.
To ale neznamená, že se zelená karta stala zbytečným dokumentem. Jakmile se s autem vydáte za hranice, může se znovu hodit. A na některých cestách je stále rozumné mít kromě elektronické verze také obyčejný vytištěný dokument.
V Česku už pojištění kontrolují elektronicky
Zásadní změna přišla 1. října 2024. Řidič vozidla registrovaného v České republice od té doby nemusí při tuzemské silniční kontrole předkládat zelenou kartu ani v papírové, ani v elektronické podobě. Policie si informaci o platném povinném ručení ověřuje přímo v evidenci.
Údaje o pojištění jsou vedeny Českou kanceláří pojistitelů a porovnávají se s registrem silničních vozidel. Kontrola existence povinného ručení tak už není závislá pouze na tom, zda automobil zastaví policejní hlídka. Systém dokáže odhalit také vozidlo, které je v registru vedeno jako provozované, ale odpovídající pojištění u něj chybí.
Samotná zelená karta tedy při běžném provozu v České republice ztratila jednu ze svých původních funkcí. Povinnost mít sjednané povinné ručení se tím samozřejmě nezměnila. Změnil se pouze způsob, jakým se jeho existence prokazuje.
Jiná situace nastává po překročení hranic. Tam je zelená karta stále mezinárodním dokladem potvrzujícím, že je vozidlo pojištěné. Elektronická verze ve formátu PDF je v zemích zapojených do systému zelené karty uznávána, papírový výtisk ale může být při cestování pořád užitečnou zálohou.
Typickým příkladem jsou cesty na Balkán. Češi mířící autem do Řecka často volí trasu přes Maďarsko, Srbsko a Severní Makedonii. Z Brna se dá při plynulé cestě do Soluně dostat přibližně za 13 hodin, i když během hlavní dovolenkové sezony mohou cestu výrazně prodloužit fronty na hranicích. S příchodem září bývá provoz zpravidla klidnější.
Právě v Srbsku a především v Severní Makedonii se přitom může řidič setkat s kontrolou dokladu o pojištění. České ministerstvo zahraničí například u Severní Makedonie stále upozorňuje, že potvrzení o pojištění vozidla bývá na hranicích důsledně kontrolováno.
Proto dává smysl zelenou kartu před cestou vytisknout a uložit do auta. Zabere minimum místa a v případě kontroly odpadá hledání dokumentu v telefonu, problém s vybitou baterií nebo dohadování o tom, zda konkrétní pracovník na přechodu elektronickou verzi přijme bez komplikací.
TIP: Než zaplatíte další pojistku, podívejte se, jestli stejné auto nejde pojistit levněji.
Chci zjistit levnější cenu autopojištění →
Slavia pojišťovna uvádí, že svým klientům zelené karty posílá v rámci výročních dopisů. Na vyžádání je možné dokument získat také prostřednictvím zákaznického centra, e-mailem nebo přímo na pobočce, což může pomoci například řidičům, kteří nemají možnost si kartu sami vytisknout.
Jsou i země, kde česká zelená karta nepomůže
Samostatnou skupinu představují státy, ve kterých české povinné ručení prostřednictvím systému zelené karty neplatí. Patří mezi ně Rusko a Bělorusko, které byly ze zelenokaretního systému suspendovány v roce 2023, a Írán, jehož suspendace následovala od začátku roku 2024.
Při cestě českým automobilem do těchto zemí je proto potřeba sjednat místní hraniční pojištění. Česká zelená karta zde požadované krytí nenahradí. Pro běžnou turistickou cestu autem dnes sice nejde o typické destinace, princip je ale důležitý. Samotné vlastnictví české zelené karty ještě neznamená, že povinné ručení platí automaticky úplně všude.
Pro české motoristy je podstatně častějším příkladem Kosovo. To není součástí systému zelené karty, takže české povinné ručení zde jako doklad nestačí. Zahraniční řidič musí při příjezdu sjednat místní pojištění. U osobního automobilu vychází nejkratší varianta přibližně na 15 eur a platí 15 dnů.
Zajímavé je, jak výrazně se role zelené karty během několika desetiletí změnila. Před rokem 2000 řidiči při silničních kontrolách prokazovali zaplacení povinného ručení například ústřižkem složenky. V devadesátých letech, kdy měla Česká pojišťovna na povinné ručení monopol, se navíc za vystavení zelené karty platilo.
Dnes je situace téměř opačná. Po České republice může zelená karta klidně zůstat doma. Při cestě za hranice se ale stále vyplatí věnovat několik minut tomu, abyste si ověřili, kde české povinné ručení platí a zda nebude praktičtější vzít s sebou také papírový výtisk.
Zdroj: slavia-pojistovna.cz, md.gov.cz
Štítky: cesta do zahraničí, cestování autem, pojištění auta, povinné ručení, zelená karta