Když automobilka nabídne limitovanou edici, obvykle se čeká, že o ni bude zájem. V případě indické Škody Kodiaq RS ale přišla reakce, která je i na poměry podobných akcí mimořádná. Škoda pro tamní trh vyčlenila jen 50 aut a všechna byla pryč za šest minut od otevření objednávek. Nejde přitom o malý levný model, ale v Indii je to právě naopak. Právě proto je rychlost, s jakou zmizela první alokace, zajímavější než samotná technika auta.
Všech 50 aut bylo zamluveno téměř okamžitě
Objednávky na Škodu Kodiaq RS byly v Indii otevřeny 22. června 2026. Automobilka pro tamní zákazníky připravila exkluzivní sérii pouze 50 kusů a zájemci museli při rezervaci složit částku 300 000 rupií, což je v přepočtu necelých 68 tisíc korun. Přesto byla celá várka pryč během 6 minut.
To je samo o sobě působivé, ale ještě zajímavější je další okolnost. V době, kdy byla auta zamluvena, ještě ani nebyla oficiálně oznámena konečná cena. Zákazníci tedy neobjednávali auto za jasnš danou cenu, ale objednávali prostě kombinaci znáčku RS, omezeného počtu kusů a očekávání, že v indické nabídce škodovky půjde o výjimečný model.
Pro automobilku je to samozřejmě příjemná zpráva, ale pro trh možná ještě zajímavější signál. Ukazuje se, že i v zemi, kde se většina zákaznické pozornosti točí kolem dostupnějších SUV a sedanů, existuje poměrně silná skupina zákazníků ochotných rychle sáhnout po okrajovějším, výkonnějším a dražším modelu.
Značka RS má v Indii překvapivě silné jméno
Rychlé vyprodání Kodiaqu RS nepřišlo úplně z ničeho. Škoda v Indii dlouhodobě staví sportovně laděné verze RS do role aut pro nadšence a tahle strategie zjevně funguje. Už Škoda Octavia RS ukázala, že tamní zákazníci na podobné modely slyší. V roce 2025 se indická alokace Octavie RS vyprodala za 20 minut.
Škoda Kodiaq RS na tento příběh navázala ještě výrazněji. U Octavie šlo o sportovní liftback s historií, kterou indičtí fanoušci Škody znají přes dvě dekády. U Kodiaqu se ale bavíme o velkém SUV bez delší historie. Přesto stačilo pouhých 6 minut a nebylo co objednávat.
Technika je jen část příběhu
Škoda Kodiaq RS má být v Indii nejrychlejší Škodou, jakou tam automobilka uvedla. O pohon se stejně jako v Evropě stará benzinový dvoulitr TSI s výkonem 195 kW/265 koní a točivým momentem 400 Nm. Motor je spojený se sedmistupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol. Zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 6,3 sekundy a nejvyšší rychlost je 231 km/h.
Malá série, velký ohlas
Z pohledu celkových prodejů je 50 aut zanedbatelné číslo. Z pohledu image značky je ale vyprodání takového množství aut dobrá zpráva. Škoda tím v Indii získala další důkaz, že (nejen) její sportovní modely RS tam mají vážné publikum.
Zatím není jasné, jestli automobilka do Indie přidělí další kusy Škody Kodiaq RS, ale první 50kusová várka každopádně splnila přesně to, co podobné limitované nabídky obvykle mají splnit. Totiž, že přitáhla pozornost, připomněla sílu označení RS a ukázala, že i praktické sedmimístné SUV může mezi nadšenci vyvolat velmi rychlou reakci.
Zdroj: autocarindia.com, auto.hindustantimes.com, skoda-auto.co.in