Ve východosibiřském Zabajkalském kraji se řidiči potýkají s dlouhými frontami na čerpacích stanicích a přídělovým prodejem paliva. Na některých pumpách se už v říjnu objevila omezení. Na některých místech totiž bylo možné natankovat maximálně dvacet litrů benzinu s oktanovým číslem 92. Do 2. listopadu tento druh paliva navíc na několika čerpacích stanicích v Čitě úplně došel. V Krasnokamensku zůstala v druhé polovině října v provozu jen jediná čerpací stanice, u níž se ale samozřejmě tvořily dlouhé kolony.
Provozovatelé nyní hlásí první zlom. Do Čity dorazila první zásilka benzínu AI-92 a v následujících dnech má putovat na pumpy, další vlak s palivem je prý na cestě. Firmy zároveň vyjednávají s dodavateli o pravidelných dodávkách. V krajské metropoli jsou k dispozici omezené rezervy pro zásobování státních služeb, které zajišťují chod regionu. V praxi to znamená, že záchranáři a policie čerpají z vládních zásob, zatímco běžní řidiči mají smůlu a musí čekat na nové dodávky paliva.
Přečtěte si také:
Kde se zádrhel vzal a kdo ho má řešit
Krajské ministerstvo hospodářského rozvoje popisuje hlavní příčinu jako zpoždění už zakoupeného paliva při expedici z rafinerií. Podle úřadu nejde o ojedinělou situaci. S vážným nedostatkem se potýká většina ruských regionů, dokonce i včetně oblastí s vlastními rafineriemi. Zabajkalsko spoléhá zejména na dodávky z Ačinsku a Angarsku. Úředníci uvádějí, že se s distributory setkávají každý týden, urgují rychlejší nakládky u rafinerií a s Ruskými drahami řeší rychlejší pohyb cisteren.
Gubernátor Alexandr Osipov napsal premiérovi Michailu Mišustinovi i ministrovi energetiky Sergeji Civiljovovi, že benzín AI-92 pro běžný maloobchod v kraji de facto není. V dopise upozornil i na obdobnou situaci s motorovou naftou, která je pro soukromé řidiče dostupná jen ve velmi omezeném množství.
Kvalita ruského benzinu je tristní, když už nějaké palivo na pumpě je, pumpaři jej prý ředí
Federální ministerstvo energetiky na konci října připustilo lokální nedostatek paliva na trhu a jeho zdražování. Důvodem má být sezónní poptávka a plánované odstávky rafinerií. O dopadech útoků bezpilotních letounů v rámci ruské agrese na Ukrajinu na ropnou infrastrukturu se oficiální vyjádření nezmiňují. V regionu i tak převládá očekávání, že se zásobování palivy brzy stabilizuje. Souběžně ale roste nespokojenost s cenami. Podle místních zdrojů se cena benzinu a nafty zvedly od konce léta přibližně o 15 %, v Murmansku prý až o 40 %. V Kazani se cena benzinu AI-92 vyšplhala na sto rublů za litr, tedy v přepočtu zhruba 26 korun. Pro dokreslení atmosféry, průměrná červnová mzda v Rusku dosáhla přibližně sta tisíc rublů, zhruba 27 tisíc korun.
Napětí v regionu zvyšuje i debata o tom, kdo za tuto situaci nese odpovědnost. Krajští úředníci část viny připsali médiím a zákazníkům, kteří podle nich vyvolali umělou paniku a začali tankovat do zásoby. Pro řidiče, kteří potřebují denně dojíždět, je to však slabá útěcha. Ti nyní vyhlížejí slíbené cisterny a doufají, že se fronty na čerpacích stanicích zkrátí dřív, než naplno začne zima.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek