Rychlá jízda se prodraží, čtyřikrát za 2 roky a dost a další: Slovensko zpřísní tresty pro řidiče

Slovensko chystá největší změny v dopravních pravidlech za poslední roky. Pokud projdou parlamentem, motoristy čekají přísnější tresty za rychlou jízdu, přijdou také tvrdší postihy pro notorické hříšníky, ale i nové povinnosti pro uživatele elektrokoloběžek. Cílem je jediné, Slovensko chce zvýšit bezpečnost na silnicích, kde každoročně umírají stovky lidí.

Jen v roce 2024 policie zaznamenala více než 11 tisíc dopravních nehod. O život přišlo 262 osob, dalších několik tisíc utrpělo vážná zranění. Ministerstvo vnitra proto přišlo s novelou zákona o silniční dopravě, která se inspiruje i pravidly z jiných evropských zemí.

Pokuty za rychlost: méně tolerance, vyšší riziko

Samotné výše pokut se na Slovensku nezmění, zásadní však bude posun hranic, kdy se jednotlivé sazby uplatní. To znamená, že za stejný prohřešek si nově řidiči sáhnou hlouběji do kapsy.

Pokud dnes v obci překročíte rychlost o více než 20 km/h, hrozí vám pokuta až 50 eur, což je něco přes 1200 Kč. Nově ale bude možné stejnou pokutu udělit už při překročení rychlost o 15 km/h. A podobně se upravují i další hranice. Nejvyšší trest v podobě až 800 eur (bezmála 19 500 Kč) dostane motorista, kterého radar zachytí už při překročení o 31 km/h v obci a o 41 km/h mimo obec. Dosud to bylo až při hodnotách nad 50, respektive 60 km/h.

Překročení rychlosti a výše pokut (současnost vs. návrh)

Překročení rychlosti (km/h)	V obci		Mimo obec		Výše pokut
	Současnost	Návrh	Současnost	Návrh	Blokové konání	Řádné konání
Nejmenší překročení	do 20 km/h	do 15 km/h	do 30 km/h	do 25 km/h	do 50 € (cca 1216 Kč)	do 100 € (cca 2433 Kč)
Střední překročení	21–50 km/h	16–30 km/h	31–60 km/h	26–40 km/h	30–400 € (cca 729 – 15 730 Kč)	150–600 € (cca 3650 – 14 600 Kč)
Nejvyšší překročení	51 km/h a více	31 km/h a více	61 km/h a více	41 km/h a více	250–800 € (cca 6082 – 19 461 Kč)	500–1000 € (cca 12 165 – 24 330 Kč)

Jinými slovy, Slovensko snižuje míru tolerance a zároveň zpřísňuje dohled nad těmi, kteří si se silničními pravidly tak úplně nelámou hlavu.

Hříšníci pod drobnohledem

Novela se zaměřuje i na řidiče, kteří se za volantem chovají dlouhodobě riskantně. Zatímco dnes se tři vážné přestupky „počítají“ v období jednoho roku, nově se lhůta prodlouží na dva roky. Pokud řidič během této doby spáchá čtyři závažná porušení pravidel, přijde rovnou o řidičský průkaz.

Na slovenských silnicích přibudou stovky radarů a kamer, které budou sloužit ke zvýšení bezpečnosti a kontrole dodržování předpisů

Než mu ho úřady vrátí, bude muset projít nejen přezkoušením, ale také rehabilitačním programem a zdravotní i psychologickou kontrolou.

Chodci a elektrokoloběžky

Více práv mají dostat chodci. Řidiči budou muset zpomalit před přechodem tak, aby dokázali zastavit, pokud chodec dá jasně najevo, že hodlá vstoupit na vozovku.

Překvapením jsou také nová pravidla pro malé elektrické dopravní prostředky, zejména koloběžky nebo segwaye. Ty nesmějí na chodník (výjimkou budou děti do 10 let) a jejich technické parametry se sjednotí.

Další novinky

Změny se dotknou také samotného získávání řidičského průkazu. Teorie a praxe se rozdělí: nejprve bude nutné složit teoretickou zkoušku a teprve až poté usednout za volant při praktických jízdách. Podle ministerstva vnitra to má zajistit to, aby se do silničního provozu dostali jen ti, kteří už dobře teoreticky pravidla ovládají.

Úpravy zasáhnou také do objektivní odpovědnosti držitele vozidla, pravidel pro taxíky či kamiony a některé dopravní zákazy.

Kdy změny začnou platit

Pokud novela vládou i parlamentem projde, první část změn by měla začít platit už letos v prosinci. Ochrana chodců a nová pravidla pro recidivisty pak od dubna 2026 a nové pojetí řidičských zkoušek od října téhož roku.

Štítky: novela zákona, pokuta, pokuta za rychlost, pokuty, policie, Slovensko