Pravidla dětských autosedaček v zahraničí se mohou lišit. Někde povolí i podsedák
Jakkoliv v některých zemích pro větší děti stačí podsedák, odborníci před nimi varují. Při nehodě není dost bezpečný.
Jakkoliv v některých zemích pro větší děti stačí podsedák, odborníci před nimi varují. Při nehodě není dost bezpečný.
Tělo před mikrospánkem dá včas vědět, že něco není v pořádku. Začne to klasickým pocitem únavy a častým zíváním.
Ze statistik vyplývá, že za porušování dopravních předpisů jsou častěji trestáni muži, v roce 2024 jich bylo 80 %.
V létě, kdy jsou krátké a horké noci navíc často řidiči usedají za volant nedostatečně odpočatí. A to vše vede k tomu, že řada motoristů rychle ztrácí trpělivost.
Letošní léto má být velmi teplé. A s tím poroste i agresivita řidičů Přečíst celý článek...
Někteří nejprve vysvětlují, že zaplatit nemohou. Jakmile ale zjistí, že s autem z místa kontroly bez uhrazení dluhu neodjedou, většinou si to rozmyslí.
Apelujeme zároveň na chodce, aby zbytečně nepostávali kolem přechodů a nekoukali do mobilu. Aby mobil, ideálně i sluchátka, odložili při přecházení a s řidičem se pokusili navázat oční kontakt.
Náměstek Hřib ale upozornil na to, že z právního hlediska může být problematické zvýhodňovat Pražany před mimopražskými řidiči elektromobilů
Není snad ani jedna policejní akce zaměřená na kontrolu posádek v autě, aby z toho nevyšlo hned několik nejen řidičů bez bezpečnostního pásu.
Na městské strážníky se obrátil řidič auta s tím, že se mu s nasazeným zařízením podařilo kousek rozjet. Docela se mu to nakonec prodražilo…
Městská část pak své obyvatele upozornila, že zlost nemají mít na ni. Investorem je hlavní město Praha.
Řidiči musí pamatovat na to, že vojenská kolona pro ně znamená řadu omezení. Problémové může být hlavně předjíždění.
Většina Čechů je proti zvýšení rychlosti na dálnicích. Pro jsou hlavně mladí muži a voliči Motoristů sobě, ukazuje průzkum z května 2025.