Srovnávací testy funkčních vlastností pneumatik pravidelně poskytují výsledky pro různé značky z této oblasti na českém trhu. Letošní navázal na test letních pneumatik z minulých let. Cílem bylo opět vyhodnotit vlastnosti dezénů v provozu za mokra a sucha. Celkově bylo zkoumáno dvacet plášťů o rozměru 205/55 R16, polovina ekonomické třídy Budget a druhá vyšší třídy Premium.
Pneumatiky musely obstát v celkem 16 disciplínách na suchém a mokrém povrchu, test probíhal v Německu. Prostřednictvím záznamové techniky je objektivně zkoumána reakce při akceleraci, brzdění, mezní hranice vzniku aquaplaningu v podélném i příčném směru. Na suché vozovce se měří hlučnost a valivý odpor. Na kruhové dráze s mokrým povrchem se měří čas vozu v obou směrech. Na okruzích pak v tzv. handlingu licencovaní zkušební jezdci testují ovladatelnost vozu, posuzuje se čas na kolo. Důležité je i subjektivní hodnocení odezvy vozu na řízení a jeho stabilita. Testovací řidiči pochopitelně nevědí, s jakým obutím zkoušky provádějí.
Pro představu rozdílu mezi oběma třídami byla zvolena referenční pneumatika – Firestone Roadhawk, se kterou se porovnávají všechny ostatní ve skupině prémiových a budgetových účastníků testu. V tabulkách má proto uvedenu referenční hodnotu 100 %. Vítězem ekonomické třídy se stal Semperit právě před Firestone a Dunlopem, další příčky s těsnými rozestupy obsadily Kumho, Apollo a Matador. Ve třídě Premium vyrovnanými výkony na mokru i suchu nejlépe obstál Continental PremiumContact 7, druhé místo patří Michelin Primacy 4+ a třetí Bridgestone Turanza. Výsledky včetně výčtu hodnocení jednotlivých disciplín přinášíme v přehledných tabulkách.
„Výsledky testů mohou spotřebiteli pomoci vybrat si pneumatiku, která bude nejvíce vyhovovat jeho potřebám. Doporučujeme porovnat parametry, které jsou pro spotřebitele nejdůležitější. Odlišné preference může mít řidič většinou popojíždějící v městském provozu, jiné ten, kdo za volantem často absolvuje dlouhé cesty po dálnicích,“ vysvětlila Veronika Truhlářová, manager obecného motorismu Autoklubu ČR.
Výsledky testu letních pneumatik 2023 – Rozměr 205/55 R16 (Budget)
- Semperit Speed-Life 3
- Firestone Roadhawk
- Dunlop Sport Bluresponse
- Kumho Ecsta HS52
- Apollo Alnac 4G
- Matador Hectorra 5
- Tomket Sport 1
- Imperial Ecodriver 5
- Double Coin DC99
- Profil Prosport 2
Výsledky testu letních pneumatik 2023 – Rozměr 205/55 R16 (Premium)
- Continental Premium Contact 7
- Michelin Primacy 4+
- Bridgestone Turanza T005
- Pirelli Cinturato P7
- Uniroyal RainSport 5
- Nokian Wetproof / Vredestein Ultrac
- Goodyear Efficient Grip Performance
- Hankook Ventus Prime 4
- Firestone Roadhawk
Je lepší použít 4x stejný rozměr ( 245×45 R18 ) nebo 2x (245×45 R18) a 2x zadní (265×45 R18 ) ?
MB W220 S400 CDI L
Co tak otestovat nejaky normalni rozmer? R16 uz dnes snad neni ani na fabii.
Ale no tak,neztrapnujte se.
Mám pneu Uniroyal Rain Sport 3 – na dvou autech (Saab 95 a Golf 4) a naprostá spokojenost. Ve výše uvedeném testu skončily nové Sport 5-ky na 5.místě.
Což není vůbec špatné. Doporučuji. Taková zajímavost. Víte, že mají design tvarování a uspořádání lamel na pneumatice uspůsobený podle tvaru žraločích ploutví ? (Mají).
Nevím, jak se dívat na autoklub České republiky, zda to je nějaká oficiální organizace nebo osiřelý klub bez certifikace. To druhé by mu asi slušelo více, tabulky jsou nečitelné a výsledky „testů“ nepodložené tímto.
Navíc v nich chybí největší výrobce Barum, to jsem opravdu nepochopil.
Kdo dá víc, je zařazen do testu, a kdo nejvíc, tak vítězí?