Česká dálniční síť by se měla v příštím roce znovu rozšířit, ale méně než v tom letošním. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2026 otevřít celkem 39,2 kilometru nových dálničních úseků. Většina z nich má však přijít na řadu až ve čtvrtém čtvrtletí, tedy na samotném konci roku. Jen dvě části mají být výjimkou: 3,5 kilometru dlouhý úsek na dálnici D3 (Nažidla – Dolní Dvořiště) a část dálnice D35 z Ostrova směrem k tunelu Homole, kde se počítá s otevřením v létě.
Příští rok však nemá být jen o otevírání hotových staveb. V roce 2026 se má rozběhnout výstavba dalších 111,4 kilometru dálnic.
Největší porce připadne D35 a D3
Nejvíce kilometrů má podle plánů přibýt na dálnici D35, a to 13,2 kilometru. Konkrétně jde o úseky mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem včetně tunelu Homole, a také o úsek Sadová – Plotiště.
Přečtěte si také:
Významnou změnu čeká také dálnice D3. ŘSD chce zprovoznit úsek Kaplice nádraží – Nažidla a zároveň už zmíněný kratší úsek Nažidla – Dolní Dvořiště o délce 3,5 kilometru.
Do seznamu plánovaných otevření patří i dálnice D49, kde má ŘSD otevřít 7,5 kilometru druhé části úseku mezi Hulínem a Fryštákem.
Na dálnici D6 se má prodloužit část úseku Petrohrad – Lubenec.
Ředitelství silnic a dálnic dále počítá se zprovozněním úseku dálnice D48 u Palačova.
A nakonec i na dálnici D11 mají přibýt tři kilometry na trase od Trutnova ke státní hranici, konkrétně v části u polských hranic.
Rok 2026 otřese peněženkami řidičů: dražší dálnice, vyšší sankce i nové povinnosti
Stavby za 111 kilometrů: rozpočet bude rozhodující
Zatímco u úseků plánovaných k otevření se ŘSD opírá o konkrétní harmonogram, u nových staveb je situace složitější. Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla bude klíčové, jak dopadne schvalování státního rozpočtu a jak bude nakonec vypadat rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury.
Přečtěte si také:
„Pokud jde o úseky dálnic, které chceme příští rok začít stavět, záleží na tom, jak dopadne státní rozpočet, kdy ho poslanci schválí. A samozřejmě na tom, jak bude vypadat rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury,“ řekl pro ČTK mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Do plánů pro rok 2026 se promítají i stavby, které se měly rozběhnout už letos, ale kvůli nejasnostem kolem financování se posunuly. Jde o úsek Jaroměř – Trutnov na dálnici D11 a úsek Úlibice – Hořice na dálnici D35. I s těmi chce ŘSD v roce 2026 zahájit 26 dálničních staveb v celkové délce 111,4 kilometru. Další budou úseky na dálnici D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí, na dálnici D6 mezi Karlovými Vary a Žalmanovem a také práce na dálnici D55, kde má ŘSD zahájit výstavbu úseků Kokory – Přerov a Napajedla – Babice.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek