V Československu byly odedávna ve vozových parcích záchranných služeb hlavně automobily značky Škoda, i když výjimky potvrzovaly pravidlo. Jednou takovou výjimkou byla sanitka v Táboře, kde jezdil Range Rover.
Bylo to přibližně v polovině 80. let minulého století, kdy se na oddělení ARO OÚNZ v Táboře s primářkou MUDr. Zikmundou Rychlou objevuje u záchranné služby nový Range Rover. Ten se postavil po boku Škody 1203, která byla následně v roce 1988 nahrazena vozem Latvija.
Range Rover, který si můžete prohlédnout v přiloženém videu, byl vyroben v roce 1976. Řídil ho bývalý závodník rallye Jaroslav Havelka, jenž jeho schopnosti rozhodně využíval naplno. Vždyť v 80. letech nebylo tolik výjezdních stanovišť jako dnes a řidiči museli se svými sanitními vozy mnohdy ujet opravdu hodně kilometrů za velmi málo času.
Pan Havelka v přiložené reportáží České televize vzpomíná na to, jak se s autem jezdilo. Tehdy supermoderní auto mělo poměrně měkký podvozek, takže se s ním zatáčky musely projíždět opatrně, protože se hodně nakláněl, ale na rovinkách šlo na plyn šlápnout pořádně. Vždyť pod kapotou byl benzinový osmiválec. I tak prý auto často jezdilo pouze „po dvou kolech“.
https://www.facebook.com/ctjihozapad/videos/311154532949355/