Výstavba dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary se dostala do další fáze. Řidiči mohou nyní využívat nový, více než šestikilometrový úsek, který tvoří obchvat Krupé na Rakovnicku. Tento úsek navazuje na již dokončenou část dálnice, která končí u Krušovic. Stavba, která začala před dvěma a půl lety v březnu, zahrnuje i přes 800 metrů dlouhou estakádu a několik mostů.
Výstavba se však neobešla bez komplikací. Přípravy byly ztíženy především mezinárodními událostmi, konkrétně vypuknutím války na Ukrajině. Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR, Radek Mátl, uvedl: „Naštěstí se podařilo vše eliminovat v dostatečném předstihu tak, aby ta stavba nebyla prodloužena. To znamená, že samotná realizace více méně odpovídala tomu, jak jsme ji vysoutěžili. Po dvou a půl letech ji můžeme uvést do provozu, což vzhledem k tomu, že se na této stavbě nacházela ta mostní estakáda o délce osm set metrů, považuji za velmi dobrý výsledek, protože to byl určitě kritický objekt v celé stavbě.“
Důležité přínosy pro dopravu ve Středočeském kraji
Nově zprovozněný úsek nejen zlepší spojení mezi Prahou a Karlovými Vary, ale zároveň významně přispěje k plynulejšímu provozu ve Středočeském kraji. Podle ministra dopravy Martina Kupky má tento úsek klíčový význam pro bezpečnost a rychlost dopravy: „Ta stavba má několik klíčových významů. Ten první je, že bude znamenat významnou úlevu pro všechny, kteří bydlí v Krupé. Zároveň to znamená výrazně bezpečnější infrastrukturu, protože právě na tom zmíněném úseku docházelo k častým dopravním nehodám, zejména na křížení s železnicí. Také to přinese zrychlení cesty,“ uvedl ministr.
Radní pro dopravu Středočeského kraje Karel Bendl dodal, že zlepšení prostupnosti kraje má celorepublikový i mezinárodní význam: „Máme velmi hustou síť středočeských silnic a jsme tranzitní kraj. Nejsme ale jenom tranzitním krajem, jsme i tranzitním centrem, kdy Česká republika je v Evropě takovou cestou, kde se kříží všechny možné směry. Každé zvýšení prostupnosti Středočeského kraje pomůže nejen tranzitu, ale především obcím v regionu.“
Plány na dokončení dálnice D6 do roku 2028
Přestože se novým úsekem zlepšila dopravní situace, zbývá ještě dokončit 63 kilometrů z celkové délky 130 kilometrů mezi Prahou a Karlovými Vary. Ministr dopravy Kupka potvrdil, že práce na dalších úsecích pokračují: „V tuhle chvíli rostou tři stavby na dálnici D6. Je to jednak přeložka u Hořesedel, přeložka u Hořoviček a staví se nově také úsek mezi Petrohradem a Lubencem. Zároveň budeme finalizovat soutěž na další úsek mezi Bošovem a Knínicemi. Na to by měla v příštím roce navázat výstavba také úseku Knínice–Žalmanov.“
Plány na dokončení dálnice jsou jasné. Úsek mezi Hořovičkami a Hořesedly by měl být hotový už v příštím roce. Další úsek mezi Petrohradem a Lubencem by měl být zprovozněn v roce 2027. Celkové dokončení dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary je plánováno na rok 2028.
V Motorestu Na Šustně se radují, že je nebudou otravovat hosti . :)
Obcím u nového úseku D6 se uleví,ale nám v Lišanech se už takhle silný provoz ještě zesílí.Silnice přes obec je samá díra a hrbol,prázdné náklaďáky obec neprojedou,ale proskáčou.Hladina hluku je vysoko nad normou,ale to nikoho nezajímá.Ostuda!