Top Gear tak, jak ho známe, skončil. Ještě je ale několik natočených „starých“ dílů, které se zatím nevysílaly. Účinkuje v nich i neskutečný pick up Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged, který už si Stig stihl povodit po dráze. Proč neskutečný? Copak je normální, aby původně „pracovní stroj“ měl osmiválec o objemu 6,2 litru s přeplňováním kompresem a výkon 600 koní? Vždyť tohle auto zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy, což nezvládnou ani některá sportovní auta…
Jenže svezl se s ním nejen Stig, ale i další redaktoři Top Gearu, i když ne toho televizního. V přiloženém videu se tak můžeme podívat na zákulisní záběry ježdění s VelociRaptorem a druhou takovou zběsilostí, kterou je Mercedes-Benz G500 4×42.
Jak už název naznačuje, i géčko má pod kapotou velký osmiválec. Jde o vidlicový motor o objemu 4,0 litru přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Podle informací jde o tentýž agregát, který používá i novinka v podobě Mercedesu-AMG GT, ale jeho výkon byl snížen. I tak je 310 kW/422 koní hodně slušná nálož… :)
Podívejte se, co tihle mladí a nadějní redaktoři s auty v bahně, písku a zajímavém prostředí dokáží. Trochu jim závidíme, co vy? A které auto byste si vybrali – VelociRaptor nebo G500 4×42?
Štítky: 4x4, AMG, f-150, ford, G63, Hennessey, Hennessey VelociRaptor, Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz G 63 AMG, pick up, top gear, VelociRaptor