Je všeobecně známo, že zimní měsíce, kdy teploty padají pod nulu, jsou auto baterie velmi náročné. Rychleji se vybíjí a jejich výdrž se zimou výrazně zkracuje. Věděli jste ale, že podobně jsou na tom baterie i v horkých letních dnech? Může se to stát každému. Ráno přijde k autu, otočí klíčem a nic se nestane. Důvodem je […]
Už zase je venku horko, ale v autě může být klidně až o 30 °C více než venku. Černý volant a palubní deska se mohou zahřát klidně až na 85 °C. Tak vysoké teploty ovšem mají vliv na reakční dobu řidiče za jízdy. Ti by si tak měli dát pozor. Jak poznat příznaky přehřátí a
Při teplotách nad 26 stupňů klesá reakční doba řidiče o více než 20 % Přečíst celý článek...
Nastoupení do auta v těchto extrémně horkých dnech nám dává poznat, jak se asi cítí kuře ve chvíli, kdy jej dáváme do trouby. Nic moc. A není se co divit, že řadu z nás napadne okamžitě nastavit klimatizaci na co nejnižší teplotu, pustit si foukání přímo na tělo, ideálně i na obličej, a tak vyrazit vstříc letnímu
Moderní auto bez klimatizace už je dnes spíše výjimečné, ale může se stát, že se klimatizace rozbije a přestane chladit. Existuje ovšem několik fíglů, kterými je možné interiér auta také ochladit. Důležitá je prevence To nejdůležitější, aby v autě nebylo horko, je prevence. Ideální je, pokud je to alespoň trochu možné, nenechat stát auto na
Auto lze ochladit i bez klimatizace. Zkuste tyto fígle Přečíst celý článek...
Horké počasí sice možná potěšilo děti u bazénů, řidičům ale může dát pořádně zabrat. Podle policie mohou mít vysoké teploty vliv na zvýšení dopravní nehodovost. Slunce a horký vzduch ale dokáže také velmi rychle řidiče unavit. Horké počasí i hlava Policisté upozorňují na to, že vysoké teploty mají za následek to, že řidiči rychleji unaví
Horko umí řidiče pořádně potrápit. Největším problémem je únava a nepozornost Přečíst celý článek...
Vývoj jde neustále kupředu. Vznikají nové materiály, které nabízejí vlastnosti, o nichž jsme si dříve mohli nechat jen zdát. Pomáhá to i automobilovému průmyslu, podobně jako když teď vzniká materiál, který by měl umět chladit, když je vystaven slunečním paprskům. V autě by tak mohlo být chladněji, než kdyby stálo ve stínu. Představte si, že
Německý autoklub ADAC se podíval na to, jaký vliv má barva auta či fólie na přehřívání interiéru. Opravdu je bílý lak na automobilu lepší než černý? A pomohou otevřená okna během parkování? Příliš dobré zprávy nemá. Příroda je prostě silnější. Tropické teploty dělají motoristům problémy. Stačí nechat auto chvíli zaparkované na slunci a z interiéru
Test ukázal, že barva auta ani otevřená okna vzniku „sauny“ v autě nezabrání Přečíst celý článek...
Nových aut už se bez klimatizace prodává minimum, ale stále jezdí spousta ojetin anebo i historických automobilů, které ji nemají. V takových autech může být v létě opravdu děsivé horko a my vám teď poradíme, jak se proti tomu bránit a jak klimatizace alespoň trochu nahradit. Nepouštějte slunce do auta Lehce se řekne, složitěji udělá,
Všichni víme, že tmavé barvy – černá obzvlášť – přitahují teplo a absorbují ho do sebe. Světlé barvy je naopak odpuzují. Že na tom něco je, dokazuje i počet bílých nebo jinak světle lakovaných aut v přímořských oblastech. Schválně si toho někdy všimněte. :) Otázkou ale je, jak velké ty rozdíly v barvách jsou. Ukáže
Také máte pocit, že každým rokem léto a vysoké teploty dorazí o něco dřív? Nemáme ještě ani půlku června a venku už je to jako uprostřed léta. To s sebou ale bohužel nese řadu problémů, které musíme, my řidiči, řešit. Tentokrát se nebudeme věnovat tomu, jak přežít cestu do práce a z práce během horkého
Horko je tu. Nenechávejte děti ani psy v autě! Přečíst celý článek...
Venku se naplno začíná projevovat léto a s ním i vysoké teploty. Předpokládáme, že je vám všem jasné, že se v rozpálených autech nikdy nesmí nechávat děti, psi nebo potraviny. Nezapomínejte ale také na to, že není dobré v autech nechávat ani jakékoliv nádoby naplněné nějakým plynem. To, co se pak může stát, vám ukáže
Co se stane, když v autě na slunci necháte lak na vlasy? – video Přečíst celý článek...
