Dnešnímu automobilovému světu vládne elektrifikace a nafta se stává takřka sprostým slovem. Automobilky tak naftové motory ze své nabídky postupně vyřazují. Nejinak tomu je i u značky Volvo, kde si už žádné auto s naftovým motorem také neobjednáte. Jejich výroba byla ukončena, poslední vyrobené naftové auto půjde do továrního muzea. Volvo říká, že od roku […]
Pokud byste hledali automobilku, která se víc než jiné specializuje na bezpečnost, tak je to Volvo. To teď nově v Evropě postupně spouští zdokonalený systém Accident Ahead Alert, který je schopen řidiče informovat o tom, že se na cestě před ním stala dopravní nehoda. Asi byste mohli argumentovat tím, že to zvládne většina mobilních navigací, třeba
Automobilka Volvo mění označování svých modelů. Změna se dotkne zejména čistě elektrických a plug-in hybridních modelů, spalovací verze zůstávají beze změny. Automobilka to zdůvodňuje tím, že chce, aby zákazníci hned poznali rozdíl mezi čistě elektrickými a plug-in hybridními modely. Švédská značka přejmenuje plně elektrické modely XC40 Recharge a C40 Recharge na EX40 a EC40. Důvodem
V turbulentním světě automobilového průmyslu je dnes spolehlivost jedním z nejvyhledávanějších atributů, které může vozidlo nabídnout. Přestože moderní automobily oplývají nejnovějšími technologiemi, sofistikovanými bezpečnostními systémy a luxusním vybavením, mnohdy se zdá, že v otázce odolnosti proti času a mechanickému opotřebení nemohou konkurovat svým předchůdcům. Legendární automobily z osmdesátých a devadesátých let často přežily několik generací
„Do roku 2030 máme v plánu prodávat pouze plně elektrická vozidla a v roce 2040 již chceme být klimaticky neutrální společností,“ oznámilo Volvo. Volvo oznámilo na klimatické konferenci Climate Week NYC, že na začátku roku 2024 ukončí veškerou výrobu vozů vybavených naftovým motorem. Poslední dieselový vůz Volvo tedy bude vyroben za několik málo měsíců. Volvo
Každý z nás má nějaké to předplatné. Může to být Netflix, ale stejně tak lepší navigace v autě nebo vyhřívaná sedadla. Některé automobilky už před časem přišly s nápadem, že budou vyrábět a prodávat auta vybavená v jednotném stylu a některé prvky výbavy budou zákazníkům nabízet právě formou předplatného. Mělo to fungovat tak, že si na zimní měsíce připlatíte
Lexus byl v britské soutěži Auto Trader New Car Awards 2023 zvolen nejspolehlivější automobilovou značkou. Titul získal Lexus za posledních pět let již počtvrté, a to na základě reálných zkušeností a mínění více než 220 tisíc majitelů vozů ve Velké Británii, kteří se ročního průzkumu Auto Trader zúčastnili. Auto Trader je jedním z největších britských
Obliba SUV je zjevná nejen na statistikách prodejů nových aut, ale zejména na silnicích. I proto se britské zastoupení automobilky Volvo vyhodit z nabídky všechny modely sedan a kombi a prodávat právě už jen SUV. Trend je jasný, zákazníci přesedají do vyšších aut, v nichž se cítí bezpečněji. „Klasické“ modely pak na prodejích ztrácejí. Volvo
Inzertní weby jsou plné aut, která kdysi sloužila jako taxíky. Kupující se jim obvykle vyhýbají, protože se obávají zvýšeného opotřebení způsobeného častým popojížděním. Je však koupě vozu, které dříve sloužilo jako taxi, opravdu tak špatný nápad? A jak poznáte auto, které sloužilo jako taxík? Proč je lepší vyhnout se vozům, které sloužily jako taxi? Taxíky
Za pátý týden roku 2023 byly v systému RAPEX zveřejněny dvě svolávací akce. Do servisů budou pozvaní majitelé několika starších modelů Mercedes-Benz a také majitelé nejnovějších modelů Volvo. Mercedes-Benz ML, GLE, GL, GLS, GLC, GLK, třídy C, třídy E, CLS, třídy S (2010-2017) Kód svolávací akce: 4694204 Důvod: Hliníkové šrouby skříně řízení mohou prasknout. To
Ve 46. týdnu přibyly do systému RAPEX dvě svolávací akce. Do servisu by tentokrát měli zajet majitelé osobních automobilů Volvo s plug-in hybridním pohonem a dodávek Renault Master. Volvo S60, V60, XC60, S90, V90, XC90, S90L (2022-2023) Kód svolávací akce: R10198 Důvod: Spalovací motor nemusí nastartovat a k pohonu bude sloužit pouze vysokonapěťová baterie. To
Nedělá to nikdo, přesto je to zapsáno v zákoně. Řeč je o pravidelné kontrole technického stavu auta před každou jízdou. Přesně to je totiž jednou z povinností všech řidičů, ale ruku na srdce, kdo opravdu před jízdou obejde a zkontroluje celé auto? Centrum služeb pro silniční dopravu přitom před časem upozornilo: „Před každou jízdou musí řidič provést
Autu se za jízdy uvolnilo kolo a nabouralo zaparkované auto. Škoda je vysoká Přečíst celý článek...
