volkswagen

Volkswagen Tayron | 2024

Volkswagen bude muset šetřit ještě víc. Co to bude znamenat?

Světlo světa spatřily nové informace o krizi Volkswagenu. Nová zpráva uvádí, ÅŸe jiÅŸ dříve připravená opatření, nejsou dostatečná k tomu, aby automobilka váşnou situaci zvrátila. Bude potřeba utahovat pásky jeÅ¡tě víc. Do tak váşné krize se německÃœ vÃœrobce dostal zejména kvůli ekonomickÃœm tlakům kvůli klesajícím prodejům, konkurenci čínskÃœch vÃœrobců a přechodu na elektromobilitu. KdyÅŸ těsně […]

Volkswagen bude muset Å¡etřit jeÅ¡tě víc. Co to bude znamenat? Přečíst celÃœ článek...

volkswagen továrna

Volkswagen by mohl ve svÃœch továrnách vyrábět auta pro Číňany. Jednání uÅŸ probíhají

Volkswagen musí v poslední době řeÅ¡it problémy, bude kvůli tomu sniÅŸovat produkci, přesouvat vÃœrobu modelů a nakonec by měl asi i některé továrny zavřít. NáslednÃœm scénářem měl bÃœt prodej zavřenÃœch továren, ale nemusí to tak nakonec opravdu bÃœt. Volkswagen totiÅŸ prÃœ jedná s Číňany, ÅŸe by pro ně ve svÃœch továrnách vyráběl auta. S odvoláním

Volkswagen by mohl ve svÃœch továrnách vyrábět auta pro Číňany. Jednání uÅŸ probíhají Přečíst celÃœ článek...

volkswagen_id3-vyroba_tovarna

Volkswagen uÅŸ spočítal, na kolik ho letos vyjdou emisní pokuty. Ta částka oprávněně budí obavy

Jedním z nejskloňovanějších slov v posledních měsících je emise. EU tlačí na jejich neustálé sniÅŸování, automobilky z nich a pokut za ně mají hrůzu a zákazníci platí vyšší ceny. To z důvodu pokut, které EU na vÃœrobce aut za emise navíc uvaluje. A ne, nejde o drobné. Volkswagen uÅŸ vyčíslil částku, kterou bude muset EU za emise letos zaplatit

Volkswagen uÅŸ spočítal, na kolik ho letos vyjdou emisní pokuty. Ta částka oprávněně budí obavy Přečíst celÃœ článek...

volkswagen tovarna

Trump je v úřadu jen pár hodin a uÅŸ vyděsil evropské automobilky. Hlavně VW varuje před jeho kontroverzním nápadem

V pondělí se Donald Trump znovu ujal úřadu amerického prezidenta a uÅŸ během svého inauguračního projevu zvládl některé rozesmát, jiní protáčeli oči a další dostali strach. V tomto případě je řeč o evropskÃœch automobilkách, které se v Americe s největší pravděpodobností nevyhnou clům a daním navíc. Nutno říci, ÅŸe zatím vůbec není jasné, jestli, kdy a v jaké podobě

Trump je v úřadu jen pár hodin a uÅŸ vyděsil evropské automobilky. Hlavně VW varuje před jeho kontroverzním nápadem Přečíst celÃœ článek...

volkswagen-id-7-pro-s-dojezd-941-km

Elektromobil, kterÃœ si můşete koupit i vy, najel na jedno nabití hodně přes 900 kilometrů

Volkswagen překonal na okruhu Nardò v jiÅŸní Itálii milník v hospodárnosti. Sériově vyrobenÃœ elektromobil Volkswagen ID.7 Pro S s vÃœkonem 210 kW/286 koní a bez technickÃœch úprav sady akumulátorů ujel vzdálenost 941 kilometrů. Maximální dojezd podle metodiky WLTP (v kombinovaném jízdním cyklu) aÅŸ 709 kilometrů tak byl vÃœrazně překonán, a to o 232 kilometrů, resp.

Elektromobil, kterÃœ si můşete koupit i vy, najel na jedno nabití hodně přes 900 kilometrů Přečíst celÃœ článek...

v-ceske-republice-otevrela-pobocka-abt-sportsline

V České republice otevřela pobočka ABT Sportsline. Upraví vám škodovku, modely Audi RS, ale třeba i Lamborghini

Úpravy aut jsou oblíbené, ale v průběhu let se způsob toho, jak se to dělá, mění. UÅŸ jsou pryč časy, kdy jsme na silnicích potkávali auta s velkÃœmi laminátovÃœmi nárazníky a obrovskÃœmi křídly nebo samolepkami z benzinek. Dnes jsou tuning a úpravy automobilů na úplně jiné úrovni. Můşe za to nejen to, ÅŸe s upravenÃœm

V České republice otevřela pobočka ABT Sportsline. Upraví vám Å¡kodovku, modely Audi RS, ale třeba i Lamborghini Přečíst celÃœ článek...

volkswagen_polo-oslava-historie-50_let

Tak velkÜ můşe bÜt malÜ automobil: Volkswagen slaví 50 let modelu Polo

Volkswagen Polo se stal ve své třídě průkopníkem, kterÃœ od roku 1975 vyvolává nadÅ¡ení motoristů napříč generacemi. Polo vÅŸdy symbolizovalo cenově dostupnou mobilitu, nadčasovÃœ design a pokrokovou techniku a s více neÅŸ 20 miliony prodanÃœmi vozy Å¡esti generací se prosadilo jako jeden z nejúspěšnějších modelů své třídy. Volkswagen v roce 2025 připomíná 50. vÃœročí tohoto kompaktního modelu.

Tak velkÃœ můşe bÃœt malÃœ automobil: Volkswagen slaví 50 let modelu Polo Přečíst celÃœ článek...

test-volkswagen-golf-ehybrid-plug-in-hybrid-2025-3

Test Volkswagen Golf eHybrid | plug-in hybrid | 2025

Poslední modernizace v loňském roce přinesla Volkswagenu Golf jen decentní změny vzhledu exteriéru i interiéru a nijak zásadně se neměnily ani pohonné jednotky. Je tu ale jedna vÃœjimka, která proÅ¡la poměrně zásadní změnou. Tou je plug-in hybridní pohonné ústrojí. A právě na to jsme se podívali v tomto testu. DlouhÃœ dojezd na elektřinu ModernizovanÃœ Volkswagen

Test Volkswagen Golf eHybrid | plug-in hybrid | 2025 Přečíst celÃœ článek...

volkswagen_id3-vyroba_tovarna

Volkswagen propustí 35 tisíc zaměstnanců, ale manaÅŸeři si sníşí platy jen o 10 % a jen na dva roky

O krizi Volkswagenu se mluví uÅŸ nějakou dobu. Podle vÅ¡ech dostupnÃœch informací je to opravdu váşné. Nejnovější zprávy hovoří o tom, ÅŸe kvůli záchraně značky bude nakonec propuÅ¡těno 35 tisíc zaměstnanců a sníşeny budou také platy. ManaÅŸeři značky si je ovÅ¡em sníşili jen o pouhou desetinu a jen na dva roky. Informovala o tom Tlačová

Volkswagen propustí 35 tisíc zaměstnanců, ale manaÅŸeři si sníşí platy jen o 10 % a jen na dva roky Přečíst celÃœ článek...

volkswagen-motor-vr6

Volkswagen vyrobil poslední motor VR6. Skvěle znějící šestiválec odešel do důchodu po téměř 34 letech

V minulém tÃœdnu se svět rozloučil s dalším legendárním motorem. Volkswagen vyrobil vůbec poslední motor VR6. Jeho historie přitom sahá dlouhé desítky let do minulosti.  „12. prosinec 2024 je pro Volkswagen historickÃœ den. Po 34 letech a téměř 1,87 milionu vyrobenÃœch kusů se ikonickÃœ motor VR6 loučí,“ tak začal Andreas G. Schleith, manaÅŸer komunikace v

Volkswagen vyrobil poslední motor VR6. Skvěle znějící Å¡estiválec odeÅ¡el do důchodu po téměř 34 letech Přečíst celÃœ článek...

volkswagen tovarna

Volkswagen v Německu zruší více neÅŸ 35 tisíc pracovních míst a vÃœrobu Golfu přesouvá do Mexika

Po několika stávkách a vyhrocenÃœch jednáních se Volkswagen konečně dohodl se svÃœmi odbory IG Metall. Ani tak vÅ¡ak ani jedna ze stran nemá co slavit. VÃœsledkem budou zavřené továrny, upravené plány vÃœroby a v průběhu několika příštích let desítky tisíc zruÅ¡enÃœch pracovních pozic. Dohoda, která dostala jméno „Zukunft Volkswagen“ (tedy „Budoucnost Volkswagenu“), zahrnuje „sociálně odpovědnou

Volkswagen v Německu zruší více neÅŸ 35 tisíc pracovních míst a vÃœrobu Golfu přesouvá do Mexika Přečíst celÃœ článek...

volkswagen továrna

V Evropě chce VW platy sníşit, v Americe naopak o 14 % zvÜšit. Odborům to ale nestačí

Volkswagen se v posledních tÃœdnech docela trápí. Aby toho nebylo málo, objevují se další komplikace i v Americe. Tam se totiÅŸ taky tamní zaměstnanci v odborech bouří, protoÅŸe jim VW slíbilo prÃœ moc malé zvÜšení platů. Problém přichází v továrně automobilky Volkswagen v americkém městě Chattanooga. Tam v v dubnu vznikly odbory United Auto Workers

V Evropě chce VW platy sníşit, v Americe naopak o 14 % zvÜšit. Odborům to ale nestačí Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru