Dopravní návyky jednotlivců mají velký význam pro život měst i z hlediska udržitelnosti. Za účelem zmapování zvyklostí souvisejících s mobilitou bylo 1000 respondentů z 10 středoevropských zemí dotázáno na způsoby dopravy, které použili v uplynulém týdnu, a také na to, zda jejich domácnost vlastní alespoň jeden automobil. Více než 50 % respondentů ze všech středoevropských […]
Vládní návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel při státních zakázkách není nový, původně je už z dubna, ale teprve před pár dny jej detailně probrala, a nakonec i podpořila sněmovna. Nový zákon má dle ČTK za cíl zvýšit počet ekologických vozidel používaných státem, kraji nebo obcemi. Stejně tak se má zvýšit počet ekologicky šetrných vozidel, která
Všechny světové metropole trápí neustálé kolony, přecpané ulice a velmi špatné ovzduší. A každá proti tomu bojuje trochu jinak. Zatímco třeba v Paříži ve velkém snižují maximální povolenou rychlost, čímž chtějí snížit emise, v Bruselu zkoušejí řidiče podplatit. Hlavní město Belgie není velké, vždyť rozloha Bruselu je pouze 33,1 km². Jenomže doprava v něm je
