Na slovenských silnicích přibudou stovky nových radarů a kamer k měření úsekové rychlosti. Instalovat se budou už v nadcházejících měsících. Jde o součást širší iniciativy Ministerstva vnitra SR, která má reagovat na zvýšenou nehodovost v některých oblastech.
Zatímco v Praze je úsekových radarů velké množství a řidiči jsou na ně zvyklí, přímo v Brně tento systém měření rychlosti doposud nepoužívají. To se ale má vrzy změnit, radní teď řeší lokalitu. Vůbec první úsekové měření by se mělo objevit v brněnské Kníničské ulici. Jde o úsek, ve kterém je velmi špatný povrch silnice, v místě se navíc
Málokteré téma vyvolalo v prvních měsících roku 2025 tak velkou diskuzi jako nový úsek dálnice D4. Řidiče nejvíce zaujal hlavně systém měření rychlosti, který v Česku asi nemá obdoby. Vzhledem k tomu, jak dlouho se o radarech mluvilo, dávali si řidiči v prvních dnech po ostrém spuštění měření velký pozor na to, aby rychlost nepřekročili,
Před několika dny byl spuštěn ostrý provoz měření rychlosti aut a hmotností kamionů na novém úseku dálnice D4. Resort dopravy, ale i obce, které tady vybírají pokuty, celou dobu počítají s tím, že řidiči tady budou rychlost překračovat a pokuty platit. Jenomže tak dlouho všichni řidiče před radary varovali, až tady řidiči jezdí podle předpisů.
V posledních týdnech se hodně diskutovalo o novém úseku dálnice D4, na němž jsou kamery pro měření rychlosti a pro vážení kamionů. Kamery pro měření rychlosti byly doposud v testovacím režimu, ale od dnešního dne, tedy 22. ledna 2025, je úsekové měření rychlosti spuštěno v ostrém provozu. Spolu s ním je aktivní i vážení nákladních
V minulém týdnu byly v Jižních Čechách otevřeny dvě nové dálnice: D3 a D4. Velkým tématem byla a je hlavně dálnice D4, která je první dálnicí, jež se stavěla tzv. systémem PPP, ale hlavně se na ní bude měřit rychlost. Předsedovi strany Svobodných Liboru Vondráčkovi se to ale nelíbí, podle něj radost ze zprovoznění nové
Dostavba dálnice D4 je hotová. Řidiči od dnešního dne dojedou po dálnici z Prahy až do Písku. V rámci pilotního projektu partnerství soukromého a veřejného sektoru (PPP) vzniklo na trase mezi Příbramí a Pískem celkem 32 kilometrů nové dálnice, dalších 16 kilometrů starších úseků bylo modernizováno. Stavba trvala 43 měsíců, správu a údržbu dálnice příštích
Na 32 kilometrech nově otevírané dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem bude hlídat bezpečnost provozu komplexní kamerový systém. Ten bude zaznamenávat nehody, změnu počasí nebo mimořádné situace. Podle toho pak dispečink dálnice pomocí infotabulí upozorní řidiče na rizikovou situaci. Úsekové měření bude vždy pouze na dvou místech zároveň. „Měření rychlosti bude spouštěno v příštím roce
Rychlost překročí alespoň čas od času na silnici každý. Někdo to udělá výjimečně, jiní to dělají pravidelně. Rychlost měří u nás na silnicích často sami policisté – ať už přímo za jízdy služebními auty anebo pomocí radarů – ale také automatizované systémy. Ale právě automatizované systémy třeba nepoužívali na Slovensku. Až doteď. Slovenská policie totiž
Praha je prošpikována kamerami. Poradíme, na které si dát pozor kvůli rychlosti, ale i ty, které vám detekují průjezd na červenou. Jedna z kamer už je dokonce schopná poznat, že auto jedoucí v bus pruhu jej užívá neoprávněně, pokuty z toho ale stále nejsou. Hlavní město Praha používá detailové kamery s technologií čtení registračních značek. „Takto získaná data
Stačí se zamyslet, jet třeba jen pár kilometrů nad povolený limit a pokuta už je na cestě k vám. Po Česku jsou tisíce pevně umístěných radarů, některé obecní, jiné policejní. Narazíte na ně i v těch nejmenších obcích, ve větších městech jsou standardem. Pomůžou aplikace i mapy Tam, kde jezdíte pravidelně, máte rozmístění radarů možná už v
Víte, kde jsou v Česku všude radary? Potkáte je takřka na každém rohu Přečíst celý článek...
Na Jablonecku je nově několik radarů na měření rychlosti. Část z nich je pouze informativní, některé ale zaznamenají rychlost a vyhodnotí, zda řidič spáchal přestupek. To je třeba případ nového radaru v Lučanech nad Nisou na silnici I/14. „Radar by se měl vždy umisťovat tam, kde je to oprávněné. A to buď tam, kde se
