Nové destičky, staré kotouče: kdy je to v pořádku a kdy si zaděláváte na problém?
Musí se při výměně destiček měnit i kotouče? Vysvětlení podle stavu kotoučů, tloušťky a typických příznaků opotřebení.
Musí se při výměně destiček měnit i kotouče? Vysvětlení podle stavu kotoučů, tloušťky a typických příznaků opotřebení.
Šestiválec často vyjde levněji na provoz, jenže velký atmosférický V8 může mít i své nečekané výhody v dlouhodobém vlastnictví.
Je V8 opravdu dražší na údržbu než V6? Pravda je složitější, než se říká Přečíst celý článek...
Karbonové usazeniny ubírají výkon, zvedají spotřebu i emise. Přehled příčin, příznaků, prevence a metod čištění včetně cen.
Pneumatiky nestárnou jen na silnici. Rozhoduje i to, kde a jak leží po přezutí, zda jsou suché, čisté a chráněné před teplem i světlem.
Zima autu neodpustí nic. Přečtěte si, co všechno je potřeba na autě po zimní sezóně zkontrolovat, aby se z drobností nestaly drahé opravy.
Zima se blíží. Kdy lze na autě kombinovat různé pneumatiky a kdy je to hazard? Přehled pravidel, bezpečnostních zásad a tipů pro výměnu, rotaci i defekt.
Kombinovat různé pneumatiky na autě není dobrý nápad. Myslí na to i zákon Přečíst celý článek...
Letní vedra jsou pro auta náročná. Od přehřívání motoru po slabou baterii – zjistěte, co vše hrozí a jak tomu předejít.