továrna

hyundai-tovarna_nosovice

Hyundai chtěl v Nošovicích vyrábět jen elektromobily. Plány mění, spalovací auta z výroby nezruší

Hyundai chtěl ve své české továrně v Nošovicích zrušit výrobu elektrických aut a nechat tu pouze produkci elektromobilů. To se ale nakonec nestane, plány automobilka přehodnotila. A úpravy plánů budou ještě další. Automobilka Hyundai nakonec přehodnocuje plány modernizace své továrny v Nošovicích. Původně měla být továrna zmodernizována tak, aby vyráběla výhradně elektromobily, ale klesající zájem […]

Hyundai chtěl v Nošovicích vyrábět jen elektromobily. Plány mění, spalovací auta z výroby nezruší Přečíst celý článek...

volkswagen továrna

Volkswagen by mohl ve svých továrnách vyrábět auta pro Číňany. Jednání už probíhají

Volkswagen musí v poslední době řešit problémy, bude kvůli tomu snižovat produkci, přesouvat výrobu modelů a nakonec by měl asi i některé továrny zavřít. Následným scénářem měl být prodej zavřených továren, ale nemusí to tak nakonec opravdu být. Volkswagen totiž prý jedná s Číňany, že by pro ně ve svých továrnách vyráběl auta. S odvoláním

Volkswagen by mohl ve svých továrnách vyrábět auta pro Číňany. Jednání už probíhají Přečíst celý článek...

Škoda zahajuje v Bratislavě výrobu zcela nového Superbu

Škoda vyrobila v roce 2024 po celém světě více než 925 tisíc aut, o 4,2 % víc než v předchozím roce

Škoda Auto v roce 2024 vyrobila ve svých závodech po celém světě více než 925 000 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vedle toho automobilka vyprodukovala více než 280 000 bateriových systémů pro elektrické a plug-in hybridní vozy koncernu Volkswagen, více než 1 milion převodovek a téměř 500 000 motorů. Závod v Mladé

Škoda vyrobila v roce 2024 po celém světě více než 925 tisíc aut, o 4,2 % víc než v předchozím roce Přečíst celý článek...

volkswagen tovarna

Číňané chtějí využít krize Volkswagenu i dalších automobilek. Chtějí koupit jejich továrny a vyrábět v Evropě

Čínské automobilky už jsou za branami Evropy. Zatím se sem dostávají pomalu a postupně, ale jejich snahy obsadit starý kontinent jsou nezpochybnitelné. Některé čínské automobilky už tady navíc jsou a jejich prodejní čísla nejsou vůbec špatná. Jejich nevýhodou jsou teď vysoká cla na elektromobily, které se vyrábějí v Číně, ale to by se mohlo brzy

Číňané chtějí využít krize Volkswagenu i dalších automobilek. Chtějí koupit jejich továrny a vyrábět v Evropě Přečíst celý článek...

mg_zs-tovarna

MG chce do Evropy i do světa ve velkém stylu. Postaví novou továrnu v Egyptě

SAIC Motor, majitel značky MG, bude stavět novou továrnu v Egyptě. Investovat do ní bude 135 milionů dolarů. Pprvní auta by měla začít vyrábět už ve druhém čtvrtletí roku 2026. Nová chystaná továrna v Egyptě má značce MG dále pomoci s globální expanzí. Umístění v Egyptě ji ještě více přiblíží evropským, ale také africkým trhům,

MG chce do Evropy i do světa ve velkém stylu. Postaví novou továrnu v Egyptě Přečíst celý článek...

hyundai i30 vyroba

Méně vyrobených aut i redukce počtu zaměstnanců. Hyundai v továrně Nošovicích ohlásil změny na příští rok

Současné problémy automobilového průmyslu se netýkají jen v posledních týdnech velmi často zmiňovaných značek, ale nějaké problémy má většina značek působících v Evropě. To má za následek i negativní dopady jednotlivých členských států EU. Týká se to i značky Hyundai, která má velký výrobní závod i u nás, v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Korejská značka oznámila,

Méně vyrobených aut i redukce počtu zaměstnanců. Hyundai v továrně Nošovicích ohlásil změny na příští rok Přečíst celý článek...

volkswagen tovarna

Volkswagen v Německu zruší více než 35 tisíc pracovních míst a výrobu Golfu přesouvá do Mexika

Po několika stávkách a vyhrocených jednáních se Volkswagen konečně dohodl se svými odbory IG Metall. Ani tak však ani jedna ze stran nemá co slavit. Výsledkem budou zavřené továrny, upravené plány výroby a v průběhu několika příštích let desítky tisíc zrušených pracovních pozic. Dohoda, která dostala jméno „Zukunft Volkswagen“ (tedy „Budoucnost Volkswagenu“), zahrnuje „sociálně odpovědnou

Volkswagen v Německu zruší více než 35 tisíc pracovních míst a výrobu Golfu přesouvá do Mexika Přečíst celý článek...

volkswagen továrna

V Evropě chce VW platy snížit, v Americe naopak o 14 % zvýšit. Odborům to ale nestačí

Volkswagen se v posledních týdnech docela trápí. Aby toho nebylo málo, objevují se další komplikace i v Americe. Tam se totiž taky tamní zaměstnanci v odborech bouří, protože jim VW slíbilo prý moc malé zvýšení platů. Problém přichází v továrně automobilky Volkswagen v americkém městě Chattanooga. Tam v v dubnu vznikly odbory United Auto Workers

V Evropě chce VW platy snížit, v Americe naopak o 14 % zvýšit. Odborům to ale nestačí Přečíst celý článek...

hvo100-diesel-bmw_group-nafta-tovarna

BMW Group bude nově vyrobená auta v továrnách tankovat naftou HVO 100 z kuchyňských odpadů. Sníží to emise

Otevřenost vůči technologiím je pro BMW Group prvořadá. Kromě široké nabídky technologií pro pohonné jednotky je ve všech oblastech cílem snižování emisí CO2. BMW Group je přesvědčena, že ke snížení emisí CO2 v celém řetězci úkonů je zapotřebí všech dostupných technologií. Potenciál pro snižování CO2 mají například zejména paliva, která nejsou založena na fosilních surovinách.

BMW Group bude nově vyrobená auta v továrnách tankovat naftou HVO 100 z kuchyňských odpadů. Sníží to emise Přečíst celý článek...

Test Volkswagen Golf People 1.5 TSI 85 kW | 2024

Možné řešení finančních problémů Volkswagenu? Automobilka uvažuje o přesunu výroby svého legendárního modelu do zahraničí

Volkswagen to v posledních měsících vážně nemá lehké. Manažeři značky v těchto dnech neřeší asi nic jiného, než kde ušetřit a jak znovu VW postavit na nohy. Odbory ovšem nejsou z nutných úspor dvakrát nadšené, vše dokonce vyvrcholilo vlnou stávek a protestů, které v konečném důsledku Volkswagenu a jeho zaměstnancům nijak nepomohou. Spíše právě naopak.

Možné řešení finančních problémů Volkswagenu? Automobilka uvažuje o přesunu výroby svého legendárního modelu do zahraničí Přečíst celý článek...

BMW Group už (skoro) nepotřebuje lidi. Ve svých továrnách nechává nové vozy jezdit plně autonomně

BMW Group už (skoro) nepotřebuje lidi. Ve svých továrnách nechává nové vozy jezdit plně autonomně

BMW Group v rámci projektu BMW iFACTORY systematicky rozvíjí digitalizaci a automatizaci svých výrobních procesů. Od roku 2022 testuje automatizovanou jízdu nových vozidel v rámci továrny ve svém největším evropském výrobním závodě v Dingolfingu. Pilotní projekt byl nyní po CE certifikaci převeden do procesu sériové výroby. Kromě Dingolfingu je v současné době k realizaci projektu

BMW Group už (skoro) nepotřebuje lidi. Ve svých továrnách nechává nové vozy jezdit plně autonomně Přečíst celý článek...

volkswagen tovarna

Volkswagen nastínil možnou podobu nezbytného šetření. Bez zavírání továren se to opravdu neobejde

Koncern Volkswagen to teď nemá vůbec lehké. Aby přežil, musí začít šetřit ještě víc než doposud. To se však nelíbí odborům, které by naopak uvítaly zvýšení platů. Koncern VW si ale stojí za svým a už začíná ukazovat, jak konkrétně si úspory představuje. Nutno říct, že koncern VW o šetření jen nemluví, už nyní se

Volkswagen nastínil možnou podobu nezbytného šetření. Bez zavírání továren se to opravdu neobejde Přečíst celý článek...

Přejít nahoru