Týmy z Vysočiny spojily před Dakarem síly. Martin Prokop a Tomáš Ouředníček pojedou na Rallye Dakar 2019 společně v týmu MP-Sports. Oba dva jezdci i jejich navigátoři se o tom dnes rozpovídali na tiskové konferenci. https://www.facebook.com/MartinProkopOfficial/videos/312030652979666/ Už jen měsíc zbývá do začátku nejtěžšího závodu na světě. Technika už je na cestě a závodníci dolaďují poslední […]
Týmy z Vysočiny spojily před Dakarem síly. Tomáš Ouředníček a Martin Prokop pojedou na Rallye Dakar 2019 společně v týmu MP-Sports! Necelé dva měsíce zbývají do startu proslulé Rally Dakar. Přípravu na start v peruánských dunách mají za sebou i dva Dakarem ošlehané týmy z Vysočiny – velkomeziříčský tým South Racing CE Tomáše Ouředníčka a
Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, přestože museli překonávat nejrůznější úskalí. Podle brněnského pilota, který se v roce 2009 umístil na 7. místě, byla pro setrvání v závodě zásadní vedle vytrvalosti především vynalézavost. Co je jednou vyřčeno, nedá se odestát. Je snadné říci „Nikdy to nevzdám“, ovšem něco jiného je
Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, který je hodnocen jako jeden z nejtěžších v celé historii tohoto prestižního závodu. Tým South Racing Central Europe zajel v poslední etapě 19. čas a dovezl svůj Ford Ranger do cíle na celkové 33. pozici. 44 hodin jízdy téměř bez přestávky… Postup z úplně
Předposlední 13. etapa Rallye Dakar byla pro závodní týmy velice dlouhá. Posádky musely zdolat 927 km ze San Juan do posledního bivaku v Córdobě a cestou změřit síly na 368 km dlouhé rychlostní zkoušce. Její první měřenou část Tomáš Ouředníček a David Křípal překonali v 17. nejrychlejším čase. Ve druhé části se jim podařilo udržet
Tomáš Ouředníček a David Křípal dojeli do cíle 12. etapy Rallye Dakar mezi městy Chilecito a San Juan na 32. místě a v celkové klasifikaci jim nyní náleží 33. příčka. Na Dakaru každý den představuje závod sám o sobě. Bez ohledu na to, jak blízko je cíl, může se kdykoliv na cestě objevit nějaká překážka.
11.etapa letošního ročníku Rallye Dakar nebyla pro Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala vůbec jednoduchá. Ve světle toho, jak etapu zahájili, je 28. čas, který se jim podařilo zajet na 280 km dlouhé rychlostní zkoušce, fantastickým výsledkem. Navíc se jim v této etapě, zvané „Super Fiambalá“, podařilo postoupit v celkovém hodnocení na 35. místo. „Dnešní ráno
Po bolivijské noční můře přinesla první etapa na argentinské půdě Tomáši Ouředníčkovi a Davidovi Křípalovi konečně závodní den bez nechtěných „dobrodružství“. To se také odrazilo ve výsledcích. Desátou etapu mezi Saltou a Belénem dokázali zdolat ve 25. nejrychlejším čase. Jde o jejich nejlepší letošní výsledek, který jim zajistil 32. místo v celkovém hodnocení. Po chladném
Přes neuvěřitelných 16 hodin, které strávili téměř bez jídla a pití na trase 7. etapy, Tomáš Ouředníček a David Křípal okamžitě po dojetí do bivaku odstartovali do 8. etapy. Úmornou, 498 kilometrů dlouhou rychlostní zkoušku mezi Uyuni a Tupizou dokončili na 36. místě. V celkové klasifikaci jim i přes čtyřhodinovou penalizaci, získanou za pozdní příjezd
Tomáš Ouředníček a David Křípal dorazili do cíle 8. etapy, která byla tou nejdelší letošního ročníku, na 36. místě. V celkové klasifikaci se posádka posunula na 40. příčku, a to i přes čtyřhodinovou penalizaci, kterou jí pořadatelé udělili za ukončení 7. etapy až ráno. Bohužel tvrdě zasáhlo i počasí a prudké deště nakonec přinutily organizátory
Rallye Dakar 2018: Ouředníček v 8 . etapě doháněl dvouhodinovou penalizaci Přečíst celý článek...
40. ročník Rallye Dakar otestoval vytrvalost a bojovnost Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala již několikrát. Ale sedmá etapa pro ně byla ta nejnáročnější. První část maratonské etapy je pořadateli právem označována jako největší výzva celé letošní Rallye Dakar. „Začátek etapy byl v pořádku a všechno se zdálo být fajn. Po několika kilometrech jsme ale najeli
První část 40. ročníku Rallye Dakar je u konce a dakarská karavana se přesunula do Bolívie, přesněji do jejího hlavního města, kterým je vysokohorské La Paz. 758 kilometrů šesté etapy mezi městy Arequipa a La Paz bylo rozděleno do dvou částí. První část se odehrávala stále ještě v Peru, zatímco druhá již na bolivijské půdě.
