Přestože Tomáš Ouředníček a David Křípal z týmu Toyota Gazoo Racing Czech startovali kvůli nehodě v prologu ze zadních pozic, předjeli desítky vozidel a dosáhli solidního výsledku, když skončili na 36. místě. Měli potenciál dosáhnout nejlepšího českého výsledku v etapě v kategorii automobilů, ale v závěrečné části trati se posádka potýkala s problémy kvůli tmě […]
46. ročník Rally Dakar dnes odstartoval 27 km dlouhým prologem. Toyota Hilux předvedla mimořádně dobrý výkon a nasadila dobré tempo. Jízda Tomáše Ouředníčka s Davidem Křípalem probíhala bez problémů až do posledních kilometrů, kde došlo k čelní srážce s francouzským vozem Century, který jel v protisměru. Náraz byl naštěstí menší, nikdo nebyl zraněn a poškození
Pilot Tomáš Ouředníček spolu s navigátorem Davidem Křípalem, kteří budou závodit na 46. ročníku Rallye Dakar v barvách nového týmu Toyota Gazoo Racing Czech, ladí poslední detaily na svém závodním speciálu Toyota Hilux GR T1+, který musí odjet na místo závodu v Saúdské Arábii už příští týden. Zbývají poslední úpravy, testy a odjezd do Barcelony,
V seriálu Světového poháru v dálkových rallye není žádný jiný závod, na který by pasoval přívlastek „legendární“ tak přiléhavě, jako na právě skončený podnik Baja Espaňa Aragon. Tento extrémně náročný závod se v krásné polopusté oblasti Monegros v centrálním Španělsku jezdí již tři desítky let. Letos se na start postavil také český tým Toyota Gazoo Racing
Extrémně drsné podmínky si vybrala pro svou premiéru ve voze královské kategorie T1+ na světové scéně posádka nového českého týmu Toyota Gazoo Racing Czech. Tu tvoří ostřílení dakarští matadoři Tomáš Ouředníček a David Křípal, kteří se poprvé představí ve speciálu Toyota Hilux GR T1+. „V pátek a v sobotu se v našem krásném novém autě
Svůj závodní sen si splní ostřílený dakarský matador Tomáš Ouředníček. Spolu s navigátorem Davidem Křípalem bude závodit v barvách nového týmu Toyota Gazoo Racing Czech, a k dispozici bude mít novou specifikaci závodního speciálu Toyota Hilux GR T1+. Osminásobný účastník nejtěžšího motoristického podniku planety je prvním českým pilotem dálkových rallye, který pojede pod značkou Toyota
Svůj další závodní sen si splní ostřílení dakarští matadoři českého týmu ULTIMATE DAKAR Tomáš Ouředníček a David Křípal. Od sezony 2023 budou mít k dispozici nejnovější specifikaci továrního závodního speciálu Toyota Hilux GR T1+. „Jsem nesmírně šťastný. Dostat se do továrního vozu je snem každého jezdce,“ říká pilot Tomáš Ouředníček. Díky podpoře Toyoty Česká republika se
Ouředníček s Křípalem osedlají tovární speciál Toyota Hilux Gazoo Racing Přečíst celý článek...
Posádka Ultimate Dakar Racing týmu si splnila další dakarský sen a dotáhla svou účast ve 43. ročníku slavné pouštní rallye v Saudské Arábii až do cíle. Jak jinak, nebylo to kvůli stávkující technice opět vůbec jednoduché. Jenže kluci opět potvrdili, že to prostě nikdy nevzdají! Měřený úsek poslední dvanácté etapy byl dlouhý dvě stě kilometrů.
Posádka Ultimate Dakar Racing týmu bojovala v jedenácté etapě Rallye Dakar v Saudské Arábii o udržení svého snu dojet do cíle soutěže. Dvě poškozené poloosy je málem vyřadily. Modlící se pilot Tomáš Ouředníček ale na jedné z nich dokázal projet náročným dunovým polem. Takže Toyotě Hilux zbývá k naplnění mise jediná etapa. Předposlední dakarský den
Posádka Ouředníček – Křípal poprvé na Rallye Dakar během desáté etapy neřešila zásadní problémy. Na trati předjela spoustu závodních strojů a na jednom z průjezdních bodů figurovala na 29. místě. Umístění ale zkazila opět poloosa, která se naštěstí poroučela těsně před cílem. S nejlepší náladou v dosavadním průběhu soutěže přijížděli do bivaku v Al Ule
Devátá etapa Rallye Dakar rozbíjela techniku i psychiku závodníků. Kamenitá trať znamenala problémy pro spoustu posádek, některé z nich se musely poroučet ze závodu. Tak jako včera hvězda konvoje Sebastian Loeb, který následoval spoustu dalších. Ale bojovníci z Ultimate Dakar Racing pokračují navzdory problémům dál. Úvod deváté etapy ale vůbec nezačal dobře. Posádka asi deset
Posádka Ouředníček – Křípal pokořila vytoužený cíl osmé etapy, která byla součástí dvoudenního maratonského úseku bez servisu. Přestože auto dostalo už při nedělních patáliích extrémně zabrat, bojovníci z Ultimate Dakar Racing týmu opět uplatnili svou bojovnost i umíněnost, když museli na trati znovu opravovat svou Toyotu Hilux. „S úžasným pocitem a s nádherným výhledem po
