Představte si situaci, kdy máte vysněné auto, které se jednoho dne objeví na prodej. Protože ho opravdu moc chcete, tak neváháte přeletět půlku světa jen proto, abyste se s ním svezli a zjistili, jestli je vhodné ke koupi. A po tom všem vám shoří takřka pod rukama. Tak nějak by se ve zkratce dal popsat […]
Je skoro k nevíře, že i v dnešní době jezdí tolik řidičů bez bezpečnostních pásů. Provoz je divočejší než kdy jindy, aut je na silnicích čím dál tím víc a k nehodě tak je vždy jen kousek. Přesto policisté takřka po každé akci hlásí pokutovaných několik desítek řidičů, kteří „zapomněli“ na bezpečnostní pás. Jak ukazuje nedávný případ z Vyškovska,
Každý vůz Škoda podstoupí po opuštění výrobní linky krátký, ale intenzivní test na zkušebním polygonu kvality. Ten odhalí případné nedostatky ještě před tím, než se auto vydá k zákazníkovi. Podívejte se, co všechno se musí prověřit. Dráha pro intenzivní test, který slouží ke kontrole kvality právě vyrobeného vozu, se nachází v každém z výrobních závodů
Tlumiče pérování jsou zásadní součástí automobilů, kterou ani nevnímáme. Prostě očekáváme, že zajistí komfort, bezpečí i třeba požitky z dynamičtější jízdy. Jak to tlumiče dělají? Tlumiče slouží k rovnoměrnému tlumení odpružených i neodpružených hmot vozidla způsobených jízdou po nerovnostech. „Musí tedy zajistit stálý kontakt kol s vozovkou. Jejich nastavení má vliv nejen na komfort jízdy,
Tlumiče: ani o nich nevíme, ale jejich naladění zabere i přes půl roku Přečíst celý článek...
Je těžké získat nové zákazníky, když nabídka vozů je tak široká. Americké zastoupení korejské automobilky Hyundai se rozhodlo, že těm, kteří vyplní krátký dotazník a opravdu přijdou na testovací jízdu, daruje 50 dolarů, tedy asi 1200 Kč. Zájemci si mohou vybrat jakýkoliv model z nabídky značky, nicméně placenou testovací jízdu mohou absolvovat jen jednou za
Hyundai v Americe lidem platí za to, aby vyzkoušeli jejich modely Přečíst celý článek...
Práce automechanika dnes není jen o tom mít špinavé ruce po fyzické práci a třímat v koutku úst cigaretu. Mechanici jsou dnes podobní spíše technikům. Pracují totiž více než se špínou v rukách spíše hlavně s počítačem. Kromě sady klíčů dnes potřebují také alespoň základní znalosti v oboru IT. I tak se ale mechanik většinou
Rozvoj virtuální reality (VR) dost možná v následujících desetiletích od základu změní náš způsob života. Ve virtuální realitě se budou promítat filmy v kině, bude se používat k léčbě pacientů a zákazníci si v ní budou moci prohlížet zboží a služby, které je zajímají. Včetně automobilů. Ford již využívá virtuální realitu při navrhování nových modelů.
Ford připravuje virtuální testovací jízdy Přečíst celý článek...
