Jakkoliv Tesla pravidelně upozorňuje na to, že její systém Autopilot je stále fakticky v testovacím režimu a lidé by jej neměli používat jako reálný samořídící systém, děje se naprostý opak. A nutno říct, že právě Autopilot Teslu proslavil. Jenomže někteří majitelé těchto aut jsou přesvědčeni, že jim Tesla lhala a záměrně je uváděla v omyl ohledně schopností […]
Elektromobily Tesla mají opět problémy. Aktuálně je americké úřady prověřují na popud spotřebitelů, kteří si stěžovali na časté a zbytečné brzdění jejich autonomních systémů. Americká automobilka navíc svolává své modely do servisů také kvůli problémům s bezpečnostními pásy. V obou případech o tom informoval americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Problémy s častou
Jakkoliv je systém jménem Autopilot americké automobilky Tesla jistě působivou technologií, faktem je, že je stále nedoladěná, stále prakticky v testovací fázi a hlavně nelegální. Přesto se do dnešního dne našla řada těch, kteří systém používají a spoléhají na to, že je dokonalý a nic se nemůže stát. Jenomže realita je samozřejmě úplně někde jinde.
Jen před několika málo dny jsme vás informovali o25letém muži jménem Param Sharma, který byl policií zatčen poté, co ve své Tesle jezdil zásadně na zadním sedadle, přičemž za volantem nikdo neseděl. Jeden by si býval myslel, že když už za tento způsob jízdy skončil na chvíli ve vězení a čeká ho soud, bude sekat
Co začalo tempomatem, končí u vážných nehod nebo pokusů u sebevraždu. Systémy plně autonomního řízení jsou stále ve vývoji, který jen za posledních pár let ušel obrovský kus cesty, ale fakticky jsou stále nelegální a rozhodně nefungují tak dokonale, aby je bylo možné používat v provozu. Nehledě na to, že dokud nebudou všechna auta své posádky
Zhruba v polovině dubna jsme vás informovali o vážné nehodě Tesly Model S, při které v Texasu přišli o život dva lidé. Podle vyjádření tamní policie šlo ale o vpravdě divnou nehodu, protože obě osoby byly sice nalezeny v ohořelém autě, ale ani jedna z nich nebyla fakticky za volantem. Proto se při vyšetřování pracovalo
Už od počátku vývoje samořiditelného systému značky Tesla upozorňují zástupci automobilky – včetně samotného Elona Muska – na to, že ačkoliv je systém pojmenován jako Autopilot, není naladěn a schválen k tomu, aby byl používán bez zásahu řidiče. Přesto se stále najde dost těch, kteří tento systém právě tak používají a vůbec si neuvědomují, že
Dva lidé zemřeli při nehodě tesly, kterou ale nikdo neřídil Přečíst celý článek...
