Tenhle hasičský speciál Tatra se dostane kamkoliv. Pohání ho osmiválec se skoro 500 koňmi
Jde o terénní speciál na podvozku Tatra Force III., který je hasičům šitý na míru. Je určen tam, kde běžná technika nestačí – do extrémně těžkého terénu.
Jde o terénní speciál na podvozku Tatra Force III., který je hasičům šitý na míru. Je určen tam, kde běžná technika nestačí – do extrémně těžkého terénu.
Automobilka Tatra Trucks se v posledních letech vedle produkce standardních nákladních vozidel intenzivně věnuje i vývoji automobilů s alternativními typy pohonů. Nedávno se jí podařilo získat dotační titul z programu TREND Technologické agentury České republiky (TAČR) na vývoj těžkého nákladního vozidla Tatra Force e-Drive 8×8 využívajícího plně elektrický bateriový systém pohonu v kombinaci s vícestupňovou
Asi každý řidič, který si platí povinné ručení, se někdy setkal s pojmem Fond zábrany škod. Spravuje jej Česká kancelář pojistitelů a všechny tuzemské pojišťovny do něj odvádí 3 % z přijatého pojistného z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy povinného ručení. Prakticky tak do něj přispívají všichni, kteří mají povinné ručení sjednané. A právě z tohoto
Automobily Tatra tvoří základ přepravních kapacit Armády České republiky a slouží i v mnoha ozbrojených silách po celém světě. V současnosti vyrábí automobilka čtyři standardní modelové řady na třech podvozkových platformách. Se společnostmi holdingu Czechoslovak Group i zahraničními výrobci spolupracuje na speciálních vojenských vozidlech s podvozky Tatra. Stěžejním produktem kopřivnické společnosti pro oblast defence je