Také uplynulý rok byl pro většinu automobilek velkou zkouškou. Důvodem byla i dnes přetrvávající pandemie koronaviru, ale i nedostatek čipů. Přesto Porsche hlásí prodejní nárůst a do budoucna se na prodejních úspěších jen tak nic nezmění, protože stuttgartská značka eviduje dostatek poptávek. Porsche prozradilo, že v uplynulém roce prodalo 301 915 vozidel, což je 11% meziroční nárůst. […]
V roce 2021 dosáhl Rolls-Royce historicky nejvyšších ročních prodejních výsledků ve své 117leté historii. Zákazníkům bylo dodáno 5 586 automobilů, tedy o 49 % více než za stejné období roku 2020. Toto celkové číslo zahrnuje rekordní prodeje ve většině regionů, včetně Velké Číny, Ameriky, Asie, Tichomoří a v mnoha zemích po celém světě. „Rok 2021
Když se mluví o americkém autě, spoustu lidí jako první napadne Ford Mustang. Tohle auto je symbolem ‚muscle cars‘, ale jeho prodeje se meziročně propadly. Propad zaznamenaly také prodeje Chevroletu Camaro, naopak Dodge Challenger hlásí nárůst. Ford Mustang každoročně hlásil prodejní úspěchy, býval to bezpečně nejprodávanější sportovní vůz světa. To se ale v roce 2021
Ford Mustang zaznamenal v roce 2021 nejhorší prodeje ve své historii Přečíst celý článek...
Průměrná cena povinného ručení už druhý měsíc v řadě mírně klesla. V listopadu se cena snížila o 54 korun na 6 390 korun. Jedná se o druhou nejnižší hodnotu za celou historii sledování POVIndexu. V meziměsíčním srovnání zlevnilo povinné ručení v menších městech o poznání výrazněji než v hlavním městě. Vzhledem k výraznému celkovému zdražování
V roce 2021 mohli zákazníci na českém trhu vybírat ze 766 238 vozů, což je zejména kvůli probíhající krizi nejnižší číslo od roku 2016. Ceny ojetin meziročně vzrostly o 23 tisíc korun na 168 tisíc korun. Stáří vozů se zastavilo na 9,6 roku a nájezd klesl na 146 187 km. Nenavyšování stáří a nájezdu kilometrů na tachometru lze přisuzovat
Dopravní nehody bohužel neodmyslitelně patří k řidičskému životu. Ideální je, pokud nehoda skončí jen pomuchlanými plechy, ale policisté, záchranáři i hasiči každoročně řeší také tisíce zbytečně zemřelých. Policejní statistiky ukazují, že počty dopravních nehod po pár velmi ošklivých letech konečně klesají. Zcela jistě se to dá připsat protikoronavirovým opatřením. Vždyť v posledních dvou letech jsme
Řidiči nejčastěji bourají v pátek a v úterý. Častěji pak odpoledne než ráno Přečíst celý článek...
Nemáme je rádi, snažíme se jim za každou cenu vyhnout, ale každý z nás v nich dříve či později skončí. Řeč je o kolonách, které sice trochu omezila protipandemická opatření, ale i tak jsou jimi velká města protkána. Přemýšleli jste někdy, jak dlouho vlastně v kolonách ročně strávíte? To číslo je poměrně překvapující, ale mohlo by být hůř.
Žebříček celosvětově nejprodávanějších SUV je orientovaný poměrně východně, vždyť v něm jsou hlavně modely japonských, korejských a čínských značek. Jedinou výjimkou je třetí místo, kde je model německé značky. Prodejní statistiky jsou v posledních dvou letech hodně zajímavé. To, na co jsme byli zvyklí, mnohdy neplatí. Prodejům vládnou auta, od nichž bychom to před pár
Průměrná cena kupovaných skladových vozů je v zimě o 12 % vyšší než během zbytku roku. Kromě toho se o Vánocích prodává nejvíce vozů s cenou nad milion. Na dračku jdou ve vánočním čase také elektromobily, téměř pětina se jich loni prodala v prosinci. Autosalony přitom neplánují slevy před Vánoci ani výprodeje po nich. Místo toho lákají zákazníky na
Poslední dva roky mění (nejen) v automobilovém průmyslu dříve zažité pořádky. Každý měsíc se proměňuje i statistika nejprodávanějších aut. A to jak lokálně, tak i kontinentálně nebo globálně. To, co platilo minulý měsíc, tento už neplatí. Automobiloví výrobci zažívají krušné časy, protože na trhu je nedostatek dílů, z nichž se auta montují – chipy jsou
Evropská asociace výrobců automobilů zveřejnila před časem statistiky průměrného stáří aut v Evropě. Průměrné stáří osobních aut je 11,5 roku, dodávky jsou staré průměrně 11,6 roku, nákladní auta přes 13 let a autobusy 11,7 roku. Česká republika je na tom v průměru u všech kategorií hůř. Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) mají nejstarší vozové
Průměrný věk aut v Evropě je přes 11 let. V ČR jsme na tom výrazně hůř Přečíst celý článek...
Růst pojistného u povinného ručení v roce 2021 pokračuje nižším tempem než v předchozích letech. Česká kancelář pojistitelů odhaduje, že letošní průměrné pojistné u povinného ručení dosáhne při růstu 2,9 % částky 3 212 Kč, což je pouze o 91 Kč více oproti loňskému roku. Jedná se tedy o podstatné zpomalení dynamiky růstu pojistného u pojištění odpovědnosti z provozu
