Doby, kdy se lidé korejským automobilkám posmívali, je nenávratně pryč. Korejci za posledních 20 let udělali obrovský skok dopředu, což potvrzují i různé statistiky oblíbenosti i spolehlivosti. V té nejnovější od J.D. Power jsou třikrát v prvních čtyřce. Americká analytická společnost J.D. Power uveřejňuje každý rok žebříček spolehlivosti automobilů. Ten je sestaven na základě zkušeností […]
Česká osobní auta loni opět zestárla, na průměrných 15,6 let. Tuzemský vozový park je tak pátý nejstarší v Evropě, předhání nás sousední Slovensko, ale také Chorvati, Maďaři, Poláci a Litevci. Vyplývá to z posledních dat Svazu dovozců automobilů a Evropské asociace výrobců vozů (ACEA). Výrazný podíl na tom má také skladba dovážených ojetin, z nichž
Objemy prodejů značky Dacia, zvýšené o 3,1 % oproti předchozímu roku, dosáhly v roce 2021 536 095 vozů na trhu, silně postiženém pandemickou krizí a krizí v dodávkách elektronických komponentů. Dacia zvýšila svůj podíl na trhu o 0,1 bodu na 3,5 %. Růst značky Dacia se vysvětluje zejména úspěchem její nové modelové řady u fyzických
Uplynulý rok skončil a opět šlo o rok, který se v automotive nevyvíjel tak, jak jsme zvyklí. Dodávky i výroba aut byly s problémy, což se projevilo na počtu celkově dodaných aut zákazníkům. Už druhý rok po sobě jich zvládla dodat nejvíce Toyota, která opět předstihla Volkswagen. Toyota v roce 2021 prodala celkem 10,5 milionu
A největším výrobcem aut na světě se stává… Toyota Přečíst celý článek...
Neklidná situace na trhu s ojetými vozy se projevuje nejen omezenou nabídkou a vyššími cenami, ale i podstatně kratší dobou, po kterou auta vydrží v nabídce. Zájemci o ojetinu tak nesmí dlouho váhat. Průměrná doba po, kterou jsou inzerované automobily v nabídce, klesla z 52 dní na 32. Například v Česku nejoblíbenější Škoda Octavia se prodá nejčastěji za 29 dní,
Nejvyhledávanější automobilovou značkou na internetu v roce 2021 byla opět Toyota. Japonská značka vévodila hledání na Google ve 47 ze 154 sledovaných zemí. To odpovídá podílu 31 procent v rámci všech zadaných dotazů. Proti roku 2020 nicméně jde o zhruba třetinový pokles počtu zemí, kde Toyota vedla. Za Toyotou celosvětově následují německé značky BMW a
Povinné ručení po dvou měsících mírného poklesu opět zdražilo. Jak ukázaly výsledky prosincového Broker Consulting POVIndexu, jeho hodnota ke konci roku 2021 vzrostla o 46 korun na 6463 korun. V porovnání s předchozími lety se tato hodnota drží stále velmi nízko. V prosinci loňského roku byla vyšší o 239 korun, v roce 2019 dokonce o 1 204 korun. Vzhledem k výraznému
Na výroční konferenci v pražském Karlíně zhodnotil Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení automobilky Škoda Auto, bilanci za rok 2021. Navzdory pandemii koronaviru a narušeným dodavatelským řetězcům v automobilovém průmyslu považuje uplynulý rok za úspěšný. Výsledný počet registrací dosáhl hodnoty 70 946 nových vozů. Pozitivní je také skutečnost, že se podařilo udržet tržní podíl na úrovni
Svaz dovozců automobilů zveřejnil statistiky prodeje, respektive registrací nových automobilů za rok 2021. Celkově bylo zaregistrováno 315 565 vozidel, což zahrnuje i traktory, přívěsy a podobně, což je meziročně nárůst asi o 17 tisíc kusů. Při porovnání výsledků registrací vozidel mezi roky 2021 a 2020 se výsledky liší u jednotlivých kategorií. Osobní automobily vzrostly o
Agentura Focus2Move zveřejnila statistiky prodejů za rok 2021, ve kterých je jedno velké překvapení. Dlouhá léta nejprodávanější model Volkswagen Golf už není nejprodávanějším modelem, ale z trůnu ho sesadil jiný francouzský model. Podívejte se na TOP 10 modelů, které se v Evropě za rok 2021 prodávaly nejvíce. Žebříček prozrazuje 10 nejprodávanějších aut za rok 2021
BMW M GmbH zakončilo finanční rok jako světový lídr v segmentu výkonných a vysokovýkonných vozů již potřetí za sebou. V roce 2021 tato divize opět zaznamenala rekordní prodeje. V loňském roce bylo zákazníkům po celém světě dodáno celkem 163 542 vozů BMW M, což je o 13 % více než v roce 2020. Tento růst
Také uplynulý rok byl pro většinu automobilek velkou zkouškou. Důvodem byla i dnes přetrvávající pandemie koronaviru, ale i nedostatek čipů. Přesto Porsche hlásí prodejní nárůst a do budoucna se na prodejních úspěších jen tak nic nezmění, protože stuttgartská značka eviduje dostatek poptávek. Porsche prozradilo, že v uplynulém roce prodalo 301 915 vozidel, což je 11% meziroční nárůst.
