Průměrné stáří aut v Česku vzrostlo na 16,68 roku. Data ale ukazují, že reálný trh s ojetinami vypadá o něco jinak.
Češi chtějí mladší ojetiny, statistiky ale ukazují, že si je nemohou dovolit Přečíst celý článek...
Nová evropská data ukazují, že Česko patří mezi nejmotorizovanější země EU. Zároveň ale jezdíme jedněmi z nejstarších aut v Evropě.
Češi jezdí v autech starých v průměru 16,5 roku, je to jeden z nejstarších vozových parků v Evropě. Proč je tomu tak a co chystá stát?
Češi jezdí v autech, která by jinde dávno sešrotovali. Proč? Přečíst celý článek...
Češi jezdí v průměru 16 let starými auty. Nové si pořídit nemohou a často nemají ani na opravu těch stávajících, ukázal průzkum.
Sdružení dovozců automobilů (SDA) se podívalo na zoubek stáří českého vozového parku. A výsledky jsou alarmující. Průměrné stáří českého vozového parku dosahuje letos už 16,41 let a auta neustále stárnou. Za posledních deset let se průměrné stáří registrovaných vozidel zvýšilo o 2,35 roku. „Položili jsme si zásadní otázku: Jaká auta skutečně potkáváme na silnicích? Abychom získali odpovědi,
Nehody mladých řidičů do 24 let se stávají až příliš často – nejen kvůli nedostatku zkušeností, ale i proto, že mnozí sedají za volant starých, technicky zastaralých aut. Právě tato kombinace může být velmi nebezpečná. Data Portálu nehod odhalují, že průměrné stáří vozidel, v nichž havarovali mladí řidiči, je přes 11 let, což je o několik
Na českých silnicích přibývá automobilů, ale jejich stáří dosahuje čím dál vyšších hodnot. K třetímu čtvrtletí roku 2024 činil průměrný věk v ČR registrovaných osobních vozů 16,41 roku. A to je oproti konci roku 2023, kdy přibylo více než 100 tisíc aut, další nárůst. Celkový počet aut v ČR aktuálně dosáhl téměř 6,7 milionu. Tento
S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k jeho omlazení by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To však kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům v ČR není zcela reálné. Řešením by mohla být postupná obměna prostřednictvím mladých ojetin. Průměrný věk použitých vozů
V březnu 2023 bylo zaregistrováno 22 378 nových osobních automobilů a registrace tak poprvé od pandemie Covid-19 překonaly registrace z doby před pandemií. Ovšem průměrný věk vozového parku v České republice i nadále povážlivě roste. Průměrný věk vozidel registrovaných v kategoriích M1 a N1 činí 15,9 roku, v samotné kategorii M1 je to pak dokonce
Osobní automobily v České republice v loňském roce opět zestárly. Jejich průměrný věk už je téměř 16 let. V registru vozidel je v současnosti 6 425 417 osobních automobilů. Roční přírůstky se v posledních letech mírně snižují, počet vyřazovaných zůstává na přibližně stejné úrovni. Do roku 2019 se stáří vozového parku zvyšovalo poloviční rychlostí než v
Během právě končícího roku 2022 si čeští řidiči mohli na sekundárním trhu s automobily v České republice vybírat z celkem 785 550 vozů za 190 tisíc korun. Průměrné stáří vozů činilo 11 let a šlo tak o vůbec nejstarší nabídku automobilů na českém trhu za posledních 8 let. S poklesem nabídky doprovázeným rekordním stářím a cenami za posledních
Průměrné stáří se zvýšilo ve všech kategoriích vozidel. Na konci září dosáhlo u osobních automobilů 15,83 roku a celkem u všech motorových vozidel 18,84 roku. Výraznější stárnutí vozového parku způsobují jak nižší prodeje nových vozů, tak dovoz ojetých s vysokým průměrným stářím. Vliv má i nízký počet vyřazovaných přestárlých vozidel. Tento stav se dlouhodobě negativně
Ve třetím čtvrtletí opět vozový park ČR zestárl. Patří mezi nejstarší v EU Přečíst celý článek...
